[发明专利]永磁同步电机的弱磁控制方法和装置有效
| 申请号： | 201711381415.8 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN107968609B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 许永久;孙珊;康莉莉;孙开意;陈瑞涵 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/22 | 分类号： | H02P21/22 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种永磁同步电机的弱磁控制方法和装置，应用于轨道车辆上，包括：在电机运行的第一时段检测到电机的第一端电压低于逆变器的第一直流侧电压，向电机输出第一电流超前角，第一电流超前角为电机产生磁阻转矩，逆变器为电机提供三相交流电；在电机运行的第二时段检测到电机的第二端电压高于逆变器的第二直流侧电压，向电机输出第二电流超前角，第二时段为第一时段之后的时段，第二电流超前角大于第一电流超前角，第二直流侧电压大于第一直流侧电压，第二电流超前角用于对电机进行弱磁控制。本发明的方法，当永磁同步电机工作在额定转速以下时，能有效利用磁阻转矩增大轨道车辆的牵引力，可以由额定转速以下平滑切换到额定转速以上运行。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁 同步电机 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种永磁同步电机的弱磁控制方法，应用于轨道车辆上，其特征在于，包括：在电机运行的第一时段检测到所述电机的第一端电压低于逆变器的第一直流侧电压，向所述电机输出第一电流超前角，所述第一电流超前角用于为所述电机产生磁阻转矩，所述逆变器为所述电机提供三相交流电；在所述电机运行的第二时段检测到所述电机的第二端电压高于所述逆变器的第二直流侧电压，向所述电机输出第二电流超前角，所述第二时段为所述第一时段之后的时段，所述第二电流超前角大于所述第一电流超前角，所述第二直流侧电压大于所述第一直流侧电压，所述第二电流超前角用于对所述电机进行弱磁控制。
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