[发明专利]一种越野托盘车装置有效

专利信息
申请号: 201711380782.6 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108045460B 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 李春丽 申请(专利权)人: 管家依
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B62D63/08;B60P7/135;B60C19/00
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 孙炜
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种越野托盘车装置,托盘车后轴两端与越野轮胎相固定,车斗前侧左端正下方与第一液压缸连接,托盘车前轴两端与越野轮胎外胎连接,牵引挂钩安装在车斗前侧中间部位,第一液压缸安装在车斗前侧左端的正下方,第一液压缸基座安装在托盘车前轴,越野轮胎内胎内嵌有第一支架,越野轮胎外胎内安装有越野轮胎内胎。轮胎内部嵌入的固定螺杆和固定插孔的活性连接,当在泥泞路面上行驶时,将越野轮胎内胎通过调节固定螺杆从越野轮胎外胎内取出,从而在泥泞路面上不会陷入路面以下,保证了托盘车正常前进;当在平整路面上行驶时,将越野轮胎内胎收入越野轮胎外胎中,从而减少轮胎的摩擦损耗,减少地面的摩擦阻力,提高装置的运输效率。
搜索关键词: 一种 越野 托盘 装置
【主权项】:
1.一种越野托盘车装置,包括托盘车后轴、车斗、托盘车前轴、越野轮胎、牵引挂钩、第一液压缸、第一液压缸基座、第二液压缸、第二液压缸基座、第三液压缸、第三液压缸基座、托盘车控制器、越野轮胎内胎、第一支架、固定螺杆、越野轮胎外胎和固定插孔,其特征在于:所述托盘车后轴两端与越野轮胎相固定,其中部正上方安装有第三液压缸基座,其与第三液压缸保持相对转动,所述车斗前侧左端正下方与第一液压缸连接,所述车斗前侧右端正下方与第二液压缸连接,所述托盘车前轴两端与越野轮胎外胎连接,所述越野轮胎安装在托盘车后轴两端以及托盘车前轴两端,所述牵引挂钩安装在车斗前侧中间部位,其位置位于车斗的正前方,所述第一液压缸安装在车斗前侧左端的正下方,与第一液压缸基座固定连接,所述第一液压缸基座安装在托盘车前轴,其位置位于托盘车前轴左侧的正上方,其上表面与水平面平行,所述第二液压缸安装在车斗前侧右端的正下方,与第二液压缸基座固定连接,所述第二液压缸基座安装在托盘车前轴,其位置位于托盘车前轴右侧的正上方,其上表面与水平面平行,所述第三液压缸安装在车斗后侧的正下方,与第三液压缸基座固定连接,所述第三液压缸基座安装在托盘车后轴,其位置位于托盘车后轴中部的正上方,其上表面与水平面平行,所述托盘车控制器安装在车斗背面的中间部位,其表面与车斗背面紧密相贴,所述越野轮胎内胎内嵌有第一支架,所述第一支架上安装有一个固定螺杆,所述固定螺杆与固定插孔连接控制越野轮胎内胎的使用,所述越野轮胎外胎内安装有越野轮胎内胎,所述固定插孔安装在越野轮胎外胎上;所述越野轮胎包括越野轮胎内胎、第一支架、固定螺杆、越野轮胎外胎和固定插孔,所述越野轮胎内胎内嵌有第一支架,所述第一支架上安装有一个固定螺杆,所述固定螺杆与固定插孔连接控制越野轮胎内胎的使用,所述越野轮胎外胎内安装有越野轮胎内胎,所述固定插孔安装在越野轮胎外胎上;所述越野轮胎内胎位于越野轮胎内部,所述第一支架位于内嵌于越野轮胎内胎,所述固定螺杆安装在第一支架上,所述越野轮胎外胎位于越野轮胎外部,所述固定插孔位于越野轮胎外胎内侧;所述车斗背面中间部位安装有托盘车控制器,所述托盘车控制器内有陀螺仪,所述车斗前侧中 间部位安装有牵引挂钩,所述车斗前侧左端与第一液压缸连接,所述车斗前侧右端与第二液压缸连接,所述车斗后侧中间部位与第三液压缸连接。
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