[发明专利]一种基于永磁电机的水空两用船舶推进系统在审
| 申请号： | 201711367285.2 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108146604A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 万可 | 申请（专利权）人： | 合肥凯石投资咨询有限公司 |
| 主分类号： | B63H11/02 | 分类号： | B63H11/02;B63G8/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于永磁电机的水空两用船舶推进系统，包括推进筒，推进筒一端设有进水口，另一端设有出水口，在推进筒内还设有若干组永磁电机推进装置。本发明同时使用多组推进器协同工作，解决了我国船用大功率推进器研发难度高的问题；另外，直接采用永磁电机作为动力源减小了噪音，增加了传动效率，节省了电力能源，可作为多种船舶或水下潜艇的推进系统，在水下和空气中均可产生推动力，应用前景较广；且推进筒的进水口端口径小于出水口端，在多组转子叶轮转动时，在推进筒内形成向后方运动的水流旋涡，推进筒的形状符合水流旋涡逐渐增大的特点，这样就形成了最大限度的反向推力；另外，本发明制造成本低，产生了推进动力足，实用性高。 | ||
| 搜索关键词： | 推进筒 永磁电机 推进系统 两用船舶 水流旋涡 大功率推进器 出水口端 传动效率 电力能源 反向推力 进水口端 水下潜艇 推进动力 推进装置 叶轮转动 制造成本 逐渐增大 出水口 动力源 进水口 组转子 推进器 船用 减小 研发 推动力 口径 噪音 协同 船舶 应用 | ||
【主权项】：
一种基于永磁电机的水空两用船舶推进系统，其特征在于：包括推进筒(1)，所述推进筒(1)一端设有进水口(2)，另一端设有出水口(3)，在推进筒(1)内还设有若干组永磁电机推进装置(4)。
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