[发明专利]基于物联网技术的道路限速监控系统在审
申请号: | 201711345881.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108010335A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 罗东山;白浪 | 申请(专利权)人: | 四川爱联科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 吴中伟 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及交通管理领域,公开了一种基于物联网技术的道路限速监控系统,解决目前道路限速监控系统受地理位置限制无法对违规者做到实施监控的问题。本发明包括云端道路主控系统、车辆辅助控制系统以及道路辅助控制系统;通过云端道路主控系统配置道路限速信息,并下发限速信息给道路辅助控制系统;道路辅助控制系统根据收到的云端道路控制信息的要求,设定限速速度和范围;车辆通过道路时通过设备识别和通信系统完成信息交互,车辆辅助控制系统获取当前路段限速信息,道路辅助系统获取当前车辆ID、车的行驶速度。本发明适用于道路限速监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 联网 技术 道路 限速 监控 系统 | ||
【主权项】:
1.基于物联网技术的道路限速监控系统,其特征在于,包括云端道路主控系统、车辆辅助控制系统以及道路辅助控制系统;所述云端道路主控系统包括后台管理系统、第一通信系统、安全防护系统;所述后台管理系统用于完成控制管理、运行情况查询,完成限速信息下发和状态监控;所述第一通信系统用于完成云端道路主控系统与道路辅助控制系统通信;所述安全防护系统用于完成高并发的访问和构建安全的网络环境;车辆辅助控制系统包括第一射频识别和通信系统、车辆内部通信系统;所述车辆内部通信系统用于与车辆本身的信息化控制系统通信,获取当前车辆的行驶速度信息;第一射频识别和通信系统用于从道路辅助控制系统接收限速信息,将当前车辆的行驶速度信息发送给道路辅助控制系统;道路辅助控制系统包括第二通信系统、第二射频识别和通信系统、定位系统;所述第二通信系统用于从云端道路主控系统通信接收限速信息,向云端道路主控系统通信反馈车辆在限速区域的违章信息;所述第二射频识别和通信系统与所述第一射频识别和通信系统通信,完成车辆ID的获取、行车速度信息的收集,当车辆超速时完成违章车辆的报警和记录;所述定位系统用于定位道路辅助控制系统终端和被识别车辆的位置。
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