[发明专利]称重设备联合称重方法及装置有效
申请号: | 201711328219.4 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109916489B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 田亚;王邓江;王平;邓永强 | 申请(专利权)人: | 北京万集科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默闻;贾磊 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种称重设备联合称重方法及装置,该称重设备联合称重方法包括:实时获取车辆经过第一称重设备的第一车辆特征信息;实时获取车辆经过第二称重设备的第二车辆特征信息;根据第一车辆特征信息及第二车辆特征信息将经过第一称重设备的车辆与经过第二称重设备的车辆进行逻辑匹配;若车辆匹配成功,根据车辆第一称重设备得到的该车辆的车辆重量信息及第二称重设备得到的该车辆的车辆重量信息进行联合称重。如果其中一种精测量称重设备异常,可以用另一种精测量称重设备进行称重。如果两种精测量称重设备不异常,可以同时用两种精测量称重设备进行称重。还可以将该两种精测量称重设备联合使用,从而保证动态称重条件下车辆的称重精度。 | ||
搜索关键词: | 称重 设备 联合 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种称重设备联合称重方法,其特征在于,包括:实时获取车辆经过第一称重设备的第一车辆特征信息;其中,所述第一车辆特征信息包括:接地长度、车速、上称时间、下称时间、波形点数、峰值点、轴距及轴数中的至少一种及第一称重设备得到的车辆重量信息;实时获取车辆经过第二称重设备的第二车辆特征信息;其中,所述第二车辆特征信息包括:接地长度、车速、上称时间、下称时间、波形点数、峰值点、轴距及轴数中的至少一种及第二称重设备得到的车辆重量信息;根据所述第一车辆特征信息及所述第二车辆特征信息将经过所述第一称重设备的车辆与经过所述第二称重设备的车辆进行逻辑匹配;若车辆匹配成功,根据车辆第一称重设备得到的该车辆的车辆重量信息及第二称重设备得到的该车辆的车辆重量信息进行联合称重。
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