[发明专利]通用多带宽的双向绿波控制方法在审
| 申请号： | 201711306769.6 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109903569A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 黄智定;薛世焦;李宏源;周园园 | 申请（专利权）人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/081 | 分类号： | G08G1/081 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 201901 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种通用多带宽的双向静态绿波控制方法，该方法通过寻优模式和模型方程得到最佳绿波带配时方案。采用了该发明中的通用多带宽的双向静态绿波控制方法，通过定速模式、人工配置模式以及变速模式三种不同的寻优模式，可满足不同情况的绿波带配时需求。同时，本发明的通用多带宽的双向静态绿波控制方法中，交叉口之间的带速度无需相同，因此可满足双向配置需求，同时该得到的最佳绿波带配时方案为绿波带截断次数最少以及绿波带宽最大的绿波带配时方案，实现了使尽可能多的干道行驶车辆可以获得不停顿的通行权的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 绿波带 绿波控制 带宽 配时 通用 寻优 变速模式 模型方程 人工配置 双向配置 行驶车辆 交叉口 通行权 截断 定速 停顿 | ||
【主权项】：
1.一种通用多带宽的双向静态绿波控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：(1)获取第i个交叉口的交通参数，其中i为任意整数；(2)判断所述的交通参数是否为固定值，并根据判断结果选择相应的寻优模式；(3)根据所述的寻优模式和配置参数，为所述的第i个交叉口构建模型方程，计算出绿波带配时方案，并选择出绿波带截断次数最少且绿波带带宽最大的最佳绿波带配时方案。
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