[发明专利]一种机械增压器结构

摘要

本发明提供一种应用于汽车发动机零部件技术领域的机械增压器结构，所述的机械增压器结构的螺旋转子(4)的每道转子叶片(6)的齿顶圆(7)一侧与左渐开线(8)圆滑过渡连接，齿顶圆(7)另一侧与右渐开线(9)圆滑过渡连接，左渐开线(8)与左包络线(10)圆滑过渡连接，右渐开线(9)与右包络线(11)圆滑过渡连接，左包络线(10)与左齿根线(12)圆滑过渡连接，右包络线(11)与凹进的右齿根线(13)一侧圆滑过渡连接，本发明的机械增压器结构，结构简单，使得螺旋转子具有面积利用系数大、啮合间隙恒定的特性，具有延缓回流过程、降低排气脉动和提高绝热效率的特点，降低增压器工作时的工作噪音，提高增压器NVH特性。

主权项

1.一种机械增压器结构，其特征在于：所述的机械增压器结构包括增压器壳体(1)，增压器壳体(1)内部的工作腔室内安装转轴Ⅰ(2)和转轴Ⅱ(3)，转轴Ⅰ(2)上安装一个螺旋转子(4)，转轴Ⅱ(3)上安装一个螺旋转子(4)，所述的螺旋转子(4)包括转子本体(5)，转子本体(5)上设置多道凸出的转子叶片(6)，每一道转子叶片(6)从转子本体(5)一端延伸到转子本体(5)另一端，每道所述的转子叶片(6)包括齿顶圆(7)、左渐开线(8)、右渐开线(9)、左包络线(10)、右包络线(11)、左齿根线(12)、右齿根线(13)，向上凸出的齿顶圆(7)一侧与凸出的左渐开线(8)圆滑过渡连接，向上凸出的齿顶圆(7)另一侧与凸出的右渐开线(9)圆滑过渡连接，左渐开线(8)与凹进的左包络线(10)圆滑过渡连接，右渐开线(9)与凹进的右包络线(11)圆滑过渡连接，所述的左包络线(10)与凹进的左齿根线(12)一端圆滑过渡连接，左齿根线(12)另一侧与相邻另一个转子叶片(6)的右齿根线(13)圆滑过渡连接，右包络线(11)与凹进的右齿根线(13)一侧圆滑过渡连接，右齿根线(13)另一端与相邻另一个转子叶片(6)的左齿根线(12)圆滑过渡连接；所述的螺旋转子(4)包括左螺旋转子(14)和右螺旋转子(15)，左螺旋转子(14)固定安装在转轴Ⅰ(2)上，右螺旋转子(15)固定安装在转轴Ⅱ(3)上，左螺旋转子(14)上的转子叶片(6)与右螺旋转子(15)上的转子叶片(6)设置为旋向相反的结构，每个螺旋转子(4)的转子本体(5)上设置三个转子叶片(6)；所述的机械增压器结构的增压器壳体(1)上还设置回流口(16)，回流口(16)与进气口(24)设置在增压器壳体(1)同一侧位置，回流口(16)包括转子形线面a(17)、上边界面b(18)、转子形线面c(19)、下边界面d(20)，转子形线面a(17)和转子形线面c(19)均设置为截面呈向外凸出的弧形面结构，上边界面b(18)和下边界面d(20)均设置为截面呈直线结构，回流口(16)入口对准排气口(21)。