[发明专利]一种基于L3GD20芯片在QNX车机系统中惯导导航的系统及方法在审
申请号: | 201711292697.4 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108240809A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 陈才平;顾焰;甘茂煌 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚好帮手电子科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/20;G01C21/34;G01S19/33;G01S19/47 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 贾凌志 |
地址: | 331100 江西省宜春*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开一种基于L3GD20芯片在QNX车机系统中惯导导航的系统及方法,其MCU通过车身CAN网络获取车速值,陀螺仪芯片获取到转角速度,GPS/北斗双模模块获取到卫星数据全部给到主控IMX6,主控通过车速,转角速度通过算法计算出转角,再将数据传递给导航引擎,导航综合地图数据和用户操作将其结果输出到屏幕,GPS数据用于修正误差超过阀值的数据。本发明不依赖于外部信息,不向外部辐射能量,隐蔽性好,不受外界电磁干扰的影响,可在任何时间任何地点(复杂立交桥、超长隧道、地下停车场)精确导航,数据更新率高(惯导毫秒级,GPS秒级)、短期精度和稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 转角 车机系统 主控 车速 芯片 外界电磁干扰 地下停车场 陀螺仪芯片 超长隧道 导航引擎 地图数据 辐射能量 数据传递 数据更新 双模模块 算法计算 外部信息 卫星数据 修正误差 用户操作 北斗 隐蔽性 车身 立交桥 屏幕 输出 外部 | ||
【主权项】:
1.一种基于L3GD20芯片在QNX车机系统中惯导导航的系统及方法,其特征在于,包括:IMX6:主控芯片,包括CPU、GPU、IPU、VPU处理单元;L3GD20:ST陀螺仪芯片,用于实现惯导原始数据采集;MCU:用于供电及CAN报文获取,采用富士通S6E241F0AGV2000;GPS/北斗模块:采用ublox公司的GPS和北斗双模模块,获取GPS和北斗数据用于辅助校准数据;所述方法步骤包括:A.数据采集:MCU通过车身CAN网络获取车速值,陀螺仪芯片获取转角速度值,GPS/北斗双模模块获取到卫星数据;B.数据处理:上述数据汇总至主控IMX6,主控IMX6通过车速和转角速度并运用内置算法计算出转角;C.采集数据与本地文件整合:将数据传递给导航引擎,导航综合本地文件中的地图数据和用户操作将其结果输出到屏幕;D.GPS获取的卫星数据数据用于修正误差超过阀值的数据。
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