[发明专利]自行车链轮和自行车链轮组件有效
| 申请号： | 201711289577.9 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108238210B | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 赤西谦一;江村笃裕 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10;F16H55/30 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王其文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车链轮，其包括链轮本体和链条驱动齿。链条驱动齿各具有第一轴向表面、第二轴向表面、驱动表面和非驱动表面。链条驱动齿包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。所述至少一个第一齿具有沿所述轴向方向限定的第一最大链条接合宽度。所述至少一个第二齿具有沿所述轴向方向限定的第二最大链条接合宽度。第一最大链条接合宽度大于第二最大链条接合宽度。所述至少一个第二齿包括第一倒角，所述第一倒角设置在所述至少一个第二齿的第一轴向表面和所述至少一个第二齿的驱动表面之间。 | ||
| 搜索关键词： | 接合 链条驱动 驱动表面 链条 自行车链轮 轴向方向 第一轴 自行车链轮组件 倒角设置 链轮本体 第二轴 倒角 | ||
【主权项】：
1.一种自行车链轮，所述自行车链轮包括：/n链轮本体，所述链轮本体包括围绕所述自行车链轮的旋转中心轴线设置的径向外周；和/n链条驱动齿，所述链条驱动齿设置在所述径向外周上以与自行车链条接合，所述链条驱动齿各个均具有：/n第一轴向表面；/n第二轴向表面，所述第二轴向表面沿平行于所述旋转中心轴线的轴向方向与所述第一轴向表面相对；/n驱动表面，所述驱动表面沿驱动旋转方向面向，在骑车期间，所述自行车链轮沿所述驱动旋转方向旋转；和/n非驱动表面，所述非驱动表面沿围绕所述旋转中心轴线限定的圆周方向与所述驱动表面相对，所述链条驱动齿包括：/n至少一个第一齿，所述至少一个第一齿具有沿所述轴向方向限定的第一最大链条接合宽度；和/n至少一个第二齿，所述至少一个第二齿具有沿所述轴向方向限定的第二最大链条接合宽度，所述第一最大链条接合宽度大于所述第二最大链条接合宽度，所述至少一个第二齿包括第一倒角，所述第一倒角被设置在所述至少一个第二齿的第一轴向表面和所述至少一个第二齿的驱动表面之间，其中，/n所述第一倒角具有为所述至少一个第二齿的第一轴向表面与所述至少一个第二齿的驱动表面相交的点的径向最外侧端部。/n
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