[发明专利]带插拔结构继电器的车载电源在审
| 申请号： | 201711282020.2 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN107895673A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王乾;钱科;季伟源 | 申请（专利权）人： | 江苏索尔新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/14 | 分类号： | H01H50/14;B60R16/03 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 孙仿卫,王桦 |
| 地址： | 215615 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带插拔结构继电器的车载电源，包括电源壳体、设置在所述的电源壳体内的电池组，所述的车载电源还包括继电器，所述的继电器连接在电池组与负载之间，所述的继电器包括继电器本体、与所述的继电器本体相配合的继电器底座，所述的继电器底座固定设置在所述的电源壳体内部；所述的电源壳体上开设有连通其内外的插口部，所述的继电器本体插设在所述的插口部内并与所述的继电器底座相配合。本发明将继电器本体插入插口部与内部的继电器底座进行配合，更换继电器本体时，无需打开电源壳体，大大方便了继电器的更换，提高了操作性、降低了更换的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 带插拔 结构 继电器 车载 电源 | ||
【主权项】：
一种带插拔结构继电器的车载电源，包括电源壳体、设置在所述的电源壳体内的电池组，所述的车载电源还包括继电器，所述的继电器连接在电池组与负载之间，其特征在于：所述的继电器包括继电器本体、与所述的继电器本体相配合的继电器底座，所述的继电器底座固定设置在所述的电源壳体内部；所述的电源壳体上开设有连通其内外的插口部，所述的继电器本体插设在所述的插口部内并与所述的继电器底座相配合。
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