[发明专利]基于泊位状态信息的泊位服务与管理系统及方法有效

专利信息
申请号: 201711273605.8 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108010373B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 徐祎君;徐月明 申请(专利权)人: 路特迩科技(杭州)有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06Q10/02
代理公司: 杭州中成专利事务所有限公司 33212 代理人: 金祺
地址: 310026 浙江省杭州市经济*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种基于泊位状态信息的泊位服务与管理系统,包括云端服务器,以及与云端服务器相连的管理员终端、驾驶员终端、车辆检测模块、现场终端组件和泊车执法终端;云端服务器用于接收、储存、处理和更新泊位状态信息,泊位状态信息包括泊位编码、泊位状态以及状态改变的时间,主要由车辆检测模块的状态、泊位信息、泊位预约信息和签入/签出信息确定;其中泊位状态包括泊位占用、泊位空闲和特殊泊位等状态。本发明通过即时、完整和准确的泊位状态信息,在发现泊位异常状态时提示停车场管理员及时处理和纠正,避免误导和误占,并通过经济、有效和合法的举报和执法程序处理非法泊车,满足预约泊车、即时泊车和泊位共享的泊车服务和管理需求。
搜索关键词: 基于 泊位 状态 信息 服务 管理 系统 方法
【主权项】:
1.基于泊位状态信息的泊位服务与管理系统,其特征在于:所述泊位服务与管理系统包括云端服务器(1),以及与云端服务器(1)信号相连的管理员终端(2)、驾驶员终端(3)、车辆检测模块(4)、现场终端组件(5)和泊车执法终端(6);所述管理员终端(2)、驾驶员终端(3)、现场终端组件(5)和泊车执法终端(6)上均设有与云端服务器(1)信号相连的电子地图模块(7);所述管理员终端(2)和驾驶员终端(3)信号相连,且管理员终端(2)和驾驶员终端(3)均与车辆检测模块(4)、现场终端组件(5)和泊车执法终端(6)信号相连;所述云端服务器(1)用于接收、储存、处理和更新所有停车场信息和车辆信息;所述管理员终端(2)用于向云端服务器(1)上传泊位信息,以及监测泊位异常状态并及时通知管理员进行处理,还用于协助驾驶员进行预约泊位、更改或取消、签入泊位和签出泊位操作;所述泊位信息至少包括泊位编码、泊位大小、可用时段和泊车时限;所述泊位信息还包括泊位许可专用、临时泊位、可充电泊位和自动泊车泊位;所述泊位许可专用表示泊位有条件接受预约或泊车;所述临时泊位表示泊位仅能即时泊车,且泊车时限限定的时间到达必须签出泊位并将车辆挪离泊位,临时泊位可能受许可条件的限制;所述可充电泊位表示泊位上设有为电动汽车电池组充电及为车载电气设备辅助供电的电动汽车供电设备;所述自动泊车泊位表示该泊位具有适用于自动/半自动辅助泊车系统或自动驾驶系统车辆自动完成泊车的基础设施;所述驾驶员终端(3)用于向云端服务器(1)发送泊位需求信息,进行泊位预约和变更,以及进行签入泊位和签出泊位操作;所述泊位需求信息至少包括目的地名称、车牌号、泊车起始时间和泊车时长;所述车辆检测模块(4)用于检测泊位占用状态和/或自动识别车牌号,并向云端服务器(1)、管理员终端(2)和驾驶员终端(3)发送泊位占用状态信息;所述云端服务器(1)根据泊位占用状态信息、泊位信息、泊位预约信息和泊车信息生成正常占用、未签入占用、未签出占用、泊位可用、泊位预留、泊位未签出空闲、泊位故障7种泊位状态,并更新泊位状态信息;所述正常占用表示泊位上对应车辆已成功签入泊位并在所签入泊位的泊车时限内;所述未签入占用表示泊位上对应车辆未进行签入泊位的操作、签入泊位失败或签出泊位以后车辆继续滞留泊位;所述泊位可用表示对应泊位可以预约及泊车;所述泊位预留表示对应泊位已被预约,仅允许对应的车辆泊车;所述泊位未签出空闲表示车辆驶离泊位,未进行签出泊位的操作或签出泊位失败;所述未签出占用表示泊位上对应车辆成功签入泊位但停留时间超出了泊车时长;所述泊位故障表示物理原因造成的泊位不可用;所述云端服务器(1)将上述每个泊位的泊位信息和泊位状态信息,以及在对应泊位上泊车的泊位预约信息和泊车信息同步给电子地图模块(7);所述电子地图模块(7)接收云端服务器(1)所发送的信息,并通过管理员终端(2)、驾驶员终端(3)、现场终端组件(5)和泊车执法终端(6)以文字或图形标志及颜色的形式进行显示;所述电子地图模块(7)包括具备导航功能的泊位状态平面图;所述泊位状态平面图包括停车场内所有泊位的泊位信息、泊位状态信息、泊位预约信息和泊车信息;所述泊车执法终端(6)用于对违规泊车进行监察。
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