[发明专利]一种带拉杆的汽车内饰顶板加工模具在审
申请号: | 201711267373.5 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108044850A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 张晨毅;金乐贫;章云;张娉 | 申请(专利权)人: | 芜湖环瑞汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B29C39/28 | 分类号: | B29C39/28;B29C39/32;B29C39/26;B29L31/30 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种带拉杆的汽车内饰顶板加工模具,包括底座和导柱,所述底座的顶端左右两侧均安装有导柱,所述底座的内部顶端设有下腔体,所述底座的顶端中间设有上模座,所述导柱贯穿上模座,所述上模座的内部底端设有上腔体,所述上腔体的内壁底端安装有套环。该带拉杆的汽车内饰顶板加工模具,通过导柱和上模座的配合,能够使上腔体和下腔体准确的合并在一起,防止工作人员手动将上模座与底板进行对接出现缝隙,导致加工出现误差,大大降低了产品的质量,通过套环和下腔体的配合,能够使上腔体和下腔体之间的缝隙完全被挡住,防止原料的流出,省去了工作人员在产品加工完成后,再次对产品进行修边处理的操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉杆 汽车 顶板 加工 模具 | ||
【主权项】:
1.一种带拉杆的汽车内饰顶板加工模具,包括底座(1)和导柱(3),所述底座(1)的顶端左右两侧均安装有导柱(3),其特征在于:所述底座(1)的内部顶端设有下腔体(13),所述底座(1)的顶端中间设有上模座(2),所述导柱(3)贯穿上模座(2),所述上模座(2)的内部底端设有上腔体(12),所述上腔体(12)的内壁底端安装有套环(14),所述上模座(2)的顶端设有压板(8),所述导柱(3)贯穿压板(8),所述压板(8)贯穿上模座(2),所述压板(8)的底端左右两侧均安装有支柱(9),所述上模座(2)的内部顶端左右两侧均设有第一垫片(10),所述支柱(9)贯穿上模座(2)与第一垫片(10)相连,所述第一垫片(10)通过压缩弹簧(11)与上模座(2)相连,所述压板(8)的顶端左右两侧均安装有压杆(4),所述压板(8)的内部左右两侧均设有排气孔(5),所述压板(8)的内部中间设有浇道(7),所述浇道(7)的顶端安装有浇注口(6),所述底座(1)的顶端左侧设有卡勾(16),所述卡勾(16)通过第一支座(18)与底座(1)相连,所述卡勾(16)通过扭力弹簧(17)与底座(1)相连,所述上模座(2)的内部左侧设有卡槽(15)。
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