[发明专利]一种电动汽车行车互补充电方法

摘要

本发明提供一种电动汽车行车互补充电方法，将行驶中的电动汽车作为电源，为急需充电的电动汽车充电；远程服务器根据电动汽车的电量状态信息判断发出充电请求的两台电动汽车处于何种充电工作模式，允许进行充电的两台电动汽车通过汽车首尾安装的充电连接装置进行首尾机械连接，根据供电模式调节电动汽车的充电参数，由供电模式的电动汽车向充电模式的汽车进行行进中的充电；利用安装有行车充电系统的电动汽车，进行能量互补，将剩余能量较多车辆的能源，传输到剩余能量较少的车辆。特别适用于共享汽车、租车、车队等具有相同型号车辆且车辆行驶路线有交集的情况。

主权项

一种电动汽车行车互补充电方法，将行驶中的电动汽车作为电源，为急需充电的电动汽车充电；其特征在于，包括如下步骤：步骤一、行进中的电动汽车向远程服务器发出行车充电请求同时上报自身信息，自身信息包括：当前电量、当前车速、供电模式请求指令、充电模式请求指令；步骤二、远程服务器根据电动汽车的电量状态信息判断发出充电请求的两台电动汽车处于何种充电工作模式，所述的充电工作模式包括：主供电模式、辅供电模式和充电模式；步骤三、远程服务器经过判断后允许进行充电的两台电动汽车通过汽车首尾安装的充电连接装置进行首尾机械连接，两台汽车通过调节位置连接到一起，连接到位后，充电连接装置内部的充电电极的电气连接同时接通；步骤四、远程服务器根据供电模式调节电动汽车的充电参数，由主供电模式或辅供电模式的电动汽车向充电模式的汽车进行行进中的充电；步骤五、充电结束，断开充电连接装置的机械连接，充电过程完成。