[发明专利]一种基于硬件在环仿真的变速器模型校准系统及其校准方法有效
| 申请号： | 201711257504.1 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108087539B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李占江;高超;蒋元广;李麟;叶磊 | 申请（专利权）人： | 南京越博动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 11282 北京中海智圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 210019 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于硬件在环仿真的变速器模型校准系统及其校准方法，系统包括变速器控制单元、硬件在环仿真器、实物变速器、变速器仿真模块及实验测量标定模块，变速器控制单元分别与实物变速器和硬件在环仿真器连通，硬件在环仿真器分别与变速器仿真模块和实验测量标定模块连通，变速器控制单元控制实物变速器换挡，硬件在环仿真器接收变速器控制单元换挡指令，变速器仿真模块在硬件在环仿真器中实时运行，由实验测量标定模块读取变速器仿真模块运行状态，由实验测量标定模块实时变更变速器仿真模块参数。本发明优点为：实现变速器仿真模块的动态特性与实物变速器的拟合途径，提高参数优化效率，保证变速器仿真模块与实物变速器动态特性一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 仿真模块 硬件在环仿真器 变速器控制单元 标定模块 实验测量 实物 变速器模型 动态特性 校准系统 校准 连通 读取 参数优化 换挡指令 实时运行 运行状态 换挡 拟合 变更 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于硬件在环仿真的变速器模型校准系统，其特征在于：包括变速器控制单元、硬件在环仿真器、实物变速器、变速器仿真模块以及实验测量标定模块，变速器控制单元分别与实物变速器和硬件在环仿真器连接，硬件在环仿真器分别与变速器仿真模块和实验测量标定模块连接，变速器控制单元控制实物变速器换挡，硬件在环仿真器接收变速器控制单元换挡指令，变速器仿真模块包括齿轮箱本体和选换挡机构，齿轮箱本体内设有同步器，选换挡机构通过将力作用在同步器上实现换挡，变速器仿真模块在硬件在环仿真器中实时运行，通过实验测量标定模块读取变速器仿真模块运行状态，同时通过实验测量标定模块更改变速器仿真模块的参数。/n
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