[发明专利]一种汽车模具加工用定位装置在审
申请号: | 201711250928.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107999652A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 邱程;杨家信 | 申请(专利权)人: | 柳州市钜嘉机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张云枝 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车模具加工用定位装置,包括固定台,所述固定台的顶部固定安装有两个固定块,两个固定块相互靠近的一侧均开设有固定杆槽,固定杆槽内滑动安装有固定杆,且固定杆的一端延伸至固定杆槽外,固定杆位于固定杆槽外的一侧焊接有定位板,固定杆槽两侧的内壁上均开设有滑槽,固定杆的两侧均焊接有位于固定杆槽内的限位滑块,固定杆位于固定杆槽内的一侧开设有第一转轴槽,第一转轴槽内转动安装有第一转轴,且第一转轴的一端延伸至第一转轴槽外。本发明结构简单,使用方便,可以将汽车模具进行快速定位,操作容易,节约时间,提高工作效率,更有利于汽车模具的加工。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 工用 定位 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具加工用定位装置,包括固定台(1),其特征在于,所述固定台(1)的顶部固定安装有两个固定块(2),两个固定块(2)相互靠近的一侧均开设有固定杆槽(3),固定杆槽(3)内滑动安装有固定杆(4),且固定杆(4)的一端延伸至固定杆槽(3)外,固定杆(4)位于固定杆槽(3)外的一侧焊接有定位板(5),固定杆槽(3)两侧的内壁上均开设有滑槽(6),固定杆(4)的两侧均焊接有位于固定杆槽(3)内的限位滑块(7),固定杆(4)位于固定杆槽(3)内的一侧开设有第一转轴槽(8),第一转轴槽(8)内转动安装有第一转轴(9),且第一转轴(9)的一端延伸至第一转轴槽(8)外,固定杆槽(3)远离固定杆(4)一侧的内壁上开设有第二转轴槽(10),第二转轴槽(10)与第一转轴(9)转动连接,且第一转轴(9)的一端延伸至第二转轴槽(10)外,第一转轴(9)上固定套设有第一锥形齿轮(11),固定块(2)的顶侧设有第二转轴(12),且第二转轴(12)延伸至固定杆槽(3)内,第二转轴(12)位于固定杆槽(3)内的一端焊接有第二锥形齿轮(13),第二锥形齿轮(13)与第一锥形齿轮(11)相啮合,第二转轴(12)的顶端焊接有旋转杆(14);固定杆槽(3)顶侧的内壁上开设有滑杆通孔(15),且滑杆通孔(15)内滑动安装有滑杆(16),且滑杆(16)的两端均延伸至滑杆通孔(15)外,固定杆(4)的顶侧开设有位于固定杆槽(3)内的固定槽(17),滑杆(16)的底端与固定槽(17)滑动连接,滑杆通孔(15)远离定位板(5)一侧的内壁上开设有定位杆槽(18),定位杆槽(18)内滑动安装有定位杆(19),且定位杆(19)的一端延伸至定位杆槽(18)外,滑杆(16)靠近定位杆槽(18)的一侧开设有位于滑杆通孔(15)内的第一定位槽(20),定位杆(19)靠近滑杆(16)的一端与第一定位槽(20)滑动连接,滑杆(16)靠近定位杆槽(18)的一侧开设有第二定位槽(21),第二定位槽(21)与定位杆(19)位于滑杆通孔(15)内的一端相适配,第二定位槽(21)位于第一定位槽(20)的下方,定位杆槽(19)顶侧的内壁上开设有拉杆槽(22),拉杆槽(22)内滑动安装有拉杆(23),且拉杆(23)的顶端延伸至拉杆槽(22)外,拉杆(23)的位于拉杆槽(22)内的一端与定位杆(19)之间焊接固定。
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