[发明专利]一种飞机襟副翼运动机构有效

专利信息
申请号: 201711241533.9 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN108045556B 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 李云鹏;王少童;黎欣 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64C9/02 分类号: B64C9/02;B64C9/14
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供一种飞机襟副翼运动机构,包括舵面、舵面接头、联动接头、副翼驱动杆、副翼辅助接头、机翼悬挂接头、襟翼驱动杆、襟翼辅助接头,其中舵面接头、联动接头以及机翼悬挂接头均为三角形构件,舵面与舵面接头一侧边相连接,在该舵面接头中心处与联动接头第一顶点相铰接,该联动接头第二顶点处与设置于机翼后缘上的机翼悬挂接头一顶点相铰接,该联动接头第三顶点处与套装在襟翼辅助接头中的襟翼驱动杆端部相铰接,在舵面接头连接有舵面的侧边相对的顶点处与套装在副翼辅助接头中的副翼驱动杆端部相铰接。本发明所提供机构,零件数量少、安装简捷,运动关系清晰,可靠性高,成本低。
搜索关键词: 一种 飞机 副翼 运动 机构
【主权项】:
1.一种飞机襟副翼运动机构,其特征在于,包括舵面(1)、舵面接头(2)、联动接头(3)、副翼驱动杆(4)、副翼辅助接头(5)、机翼悬挂接头(6)、襟翼驱动杆(7)、襟翼辅助接头(8),其中舵面接头(2)、联动接头(3)以及机翼悬挂接头(6)均为三角形构件,舵面(1)与舵面接头(2)一侧边相连接,在该舵面接头(2)中心处与联动接头(3)第一顶点D相铰接,该联动接头(3)第二顶点B处与设置于机翼后缘上的机翼悬挂接头(6)一顶点相铰接,该联动接头(3)第三顶点A处与套装在襟翼辅助接头(8)中的襟翼驱动杆(7)端部相铰接,在舵面接头(2)连接有舵面(1)的侧边相对的顶点C处与套装在副翼辅助接头(5)中的副翼驱动杆(4)端部相铰接。
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