[发明专利]一种基于UWB的悬挂式无人车的定位及控制方法在审
申请号: | 201711237360.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108089576A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 莫凌飞;高正;万玲 | 申请(专利权)人: | 江苏添仂智能科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王安琪 |
地址: | 210000 江苏省南京市鼓楼区集*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于UWB的悬挂式无人车的定位及控制方法,包括如下步骤:在同一轨道的前后两台悬挂式无人车上分别安装UWB测距传感器A和B;UWB测距传感器A将信号发射给UWB测距传感器B,UWB测距传感器B收到信号后会发射一个信号给UWB测距传感器A,UWB测距传感器A接收到UWB测距传感器B发送的信号后,运用UWB的TOF算法和卡尔曼滤波算法计算出UWB测距传感器B与UWB测距传感器A之间的距离;UWB测距传感器B采用相同的方法获得UWB测距传感器B与UWB测距传感器A之间的距离;UWB控制模块A和UWB控制模块B分别得到经UWB测距传感器A和UWB测距传感器B发送的安全距离,进行安全距离判断和定位。本发明有效减小了定位误差,为无人车的避障提供更多的信息。 | ||
搜索关键词: | 测距传感器 无人车 悬挂式 安全距离 控制模块 卡尔曼滤波算法 发送 定位误差 收到信号 同一轨道 信号发射 避障 减小 算法 发射 | ||
【主权项】:
1.一种基于UWB的悬挂式无人车的定位及控制方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)在同一轨道的前后两台悬挂式无人车上分别安装UWB测距传感器A和UWB测距传感器B;(2)UWB测距传感器A将信号发射给UWB测距传感器B,UWB测距传感器B收到信号后会发射一个信号给UWB测距传感器A,UWB测距传感器A接收到UWB测距传感器B发送的信号后,运用UWB的TOF算法和卡尔曼滤波算法计算出UWB测距传感器B与UWB测距传感器A之间的距离;(3)UWB测距传感器B采用相同的方法获得UWB测距传感器B与UWB测距传感器A之间的距离;(4)UWB控制模块A和UWB控制模块B分别得到经UWB测距传感器A和UWB测距传感器B发送的安全距离,进行安全距离判断和定位,实现自主驾驶、显示和报警操作。
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