[发明专利]一种车载燃料电池能量分配管理控制装置有效
申请号: | 201711236603.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107962965B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 马天才;杨柳明;林维康;魏学哲;孙泽昌 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;B60L58/33;B60L3/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置,包括:处理器;电源模块,与处理器连接;车载总线通信模块,与处理器连接,用于数据收发;电流采集器,输出端与处理器连接,输入端与动力母线连接,用于采集母线电流;电压采集器,输出端与处理器连接,输入端与动力母线连接,用于采集母线电压;驱动器,一端与处理器连接,另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。与现有技术相比,本发明通过总线与燃料电池发动机控制器FCU通讯,能够实现各个用电器的上下电、负载电压电流监测、故障检测与上报等功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 燃料电池 能量 分配 管理 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车载燃料电池能量分配管理控制装置,其特征在于,包括:处理器(1);电源模块(2),与处理器(1)连接;车载总线通信模块(3),与处理器(1)连接,用于数据收发;电流采集器(4),输出端与处理器(1)连接,输入端与动力母线连接,用于采集母线电流;电压采集器(5),输出端与处理器(1)连接,输入端与动力母线连接,用于采集母线电压;驱动器(6),一端与处理器(1)连接,另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。
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