[发明专利]一种基于最小单体电压的电动汽车放电保护方法有效
| 申请号： | 201711230798.9 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108001269B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈凤琴;黄炎;刘琪 | 申请（专利权）人： | 西安特锐德智能充电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/14 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市高新区天谷*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于最小单体电压的电动汽车放电保护方法，在电池放电过程中，对电池的SOC和单体电压进行判断，当电池SOC小于SOC预设下限值时或者电池的最小单体电压小于单体电压下限值时，结束放电，本发明通过在放电过程中，以SOC为判断条件，在特定条件下暂停放电设备对电动汽车放电，获取此时动力电池单体电压的最小值，进而根据SOC和最小单体电压值两重判断标准对电动汽车的放电进行保护，可以有效的保护电池，不使电池发生过放，同时，也能保证电动汽车放出较多的电能，而不存在保护过度，从而导致电动汽车储能失效的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 最小 单体 电压 电动汽车 放电 保护 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于最小单体电压的电动汽车放电保护方法，其特征在于，在电池通过电动汽车充电接口进行放电过程中，放电设备获取电池的SOC和电池当前最小单体电压，并对电池的SOC和电池当前最小单体电压进行判断，当电池SOC小于SOC预设下限值时或者电池当前最小单体电压小于单体电压下限值时，结束放电。
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