[发明专利]开度调节方法、开度调节装置及车辆

摘要

本公开涉及一种开度调节方法、开度调节装置及车辆。采用本公开提供的开度调节方法，首先，根据发动机气缸的当前空气需求量、实际输出的空气量以及专用废气再循环D‑EGR阀门的当前基础开度，确定出该D‑EGR阀门的当前需求量，接着，根据D‑EGR阀门的当前需求开度、实际开度以及D‑EGR阀门的当前预控制开度，得到D‑EGR阀门的目标输出开度，最后，将D‑EGR阀门由实际开度调节到该目标开度。在D‑EGR阀门基础开度的基础上确定D‑EGR阀门的需求开度，可以迅速准确的进行D‑EGR阀门的调节，同时，在预控制开度的基础上确定目标输出开度，避免了在调节过程中，D‑EGR阀门在目标输出开度的位置上下抖动。

主权项

1.一种开度调节方法，其特征在于，包括：根据车辆的发动机气缸的当前空气需求量、实际输入所述发动机气缸的空气量以及专用废气再循环D‑EGR阀门的当前基础开度，得到所述D‑EGR阀门的当前需求开度，所述当前基础开度是根据所述车辆的当前工况确定的；根据所述当前需求开度、所述D‑EGR阀门的实际开度以及所述D‑EGR阀门的当前预控制开度，得到所述D‑EGR阀门的目标输出开度，所述当前预控制开度是根据所述当前需求开度和所述车辆的发动机当前转速确定的；将所述D‑EGR阀门的实际开度调节到所述目标输出开度。