[发明专利]车辆部件有效
| 申请号： | 201711222978.2 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108119221B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | M-A·穆勒;S·舍尔;T·维斯 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆部件(100)，该车辆部件具有用于机动车辆的排气系统的排气尾管装置(1)，该排气尾管装置包括至少一个排气尾管(2)和排气尾管饰板(3)，该排气尾管饰板在碰撞情况下能够至少区段式地被推到该排气尾管(2)上。在此，该排气尾管装置(1)包括至少一个屏蔽元件(4)，该至少一个屏蔽元件被设计用于优化噪声并且借助于至少一个预定断裂装置(5)被紧固在该排气尾管饰板(3)的上游，使得该屏蔽元件(4)在碰撞情况下也能够至少区段式地被推到该排气尾管(2)上。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 部件 | ||
【主权项】：
一种车辆部件(100)，该车辆部件具有用于机动车辆的排气系统的至少一个排气尾管装置(1)，该至少一个排气尾管装置包括至少一个排气尾管(2)和至少一个排气尾管饰板(3)，该至少一个排气尾管饰板在碰撞情况下能够至少区段式地被推到该排气尾管(2)上，其特征在于，该排气尾管装置(1)包括至少一个屏蔽元件(4)，该至少一个屏蔽元件被设计用于优化噪声并且借助于至少一个预定断裂装置(5)被紧固在排气尾管饰板(3)的上游，使得该屏蔽元件(4)在碰撞情况下也能够至少区段式地被推到排气尾管(2)上。
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