[发明专利]一种基于物联网的用于交通管理的智能无人机有效

专利信息
申请号: 201711217388.0 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN108001683B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陈科 申请(专利权)人: 湖南鑫铮科技有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64D47/02
代理公司: 11403 北京风雅颂专利代理有限公司 代理人: 曾志鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 415400 湖南省常德市津*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种基于物联网的用于交通管理的智能无人机,包括机体和桨叶,还包括指挥机构和提醒机构,指挥机构包括升降组件和翻折组件,翻折组件包括固定板、转动组件和两个翻转板,提醒机构包括移动组件和摆动组件。该基于物联网的用于交通管理的智能无人机中,通过指挥机构,可以通过无人机下降固定板及翻转板起到交通指挥的作用,并且还可以收纳至机体的内部起到保护作用,通过提醒机构,可以对存在问题的车辆及不规范驾驶的司机进行提醒警告,并且通过摄像头对车主的面部识别记录信息,更加便捷,提高了交通管理的效率,降低了交警的工作强度,提高了无人机的实用性。
搜索关键词: 一种 基于 联网 用于 交通管理 智能 无人机
【主权项】:
1.一种基于物联网的用于交通管理的智能无人机,包括机体(1)和桨叶(2),其特征在于,还包括指挥机构和提醒机构,所述指挥机构和提醒机构均设置在机体(1)的内部;/n所述指挥机构包括升降组件和翻折组件,所述翻折组件设置在升降组件的下方,所述升降组件与翻折组件传动连接;/n所述翻折组件包括固定板(6)、转动组件和两个翻转板(7),所述固定板(6)竖向设置在升降组件的下方,两个翻转板(7)分别竖向设置在固定板(6)的两侧,两个翻转板(7)分别与固定板(6)的两侧铰接;/n所述转动组件包括驱动单元和两个翻折单元,所述驱动单元包括第一电机(8)和第一齿轮(9),所述第一电机(8)竖向设置在固定板(6)上,所述第一电机(8)与第一齿轮(9)传动连接,两个翻折单元分别设置在第一齿轮(9)的两侧,两个翻折单元分别与两个翻转板(7)一一对应,所述翻折单元包括第二齿轮(10)、转轴(11)和两个收放单元,所述第二齿轮(10)设置在第一齿轮(9)的一侧,所述第二齿轮(10)与第一齿轮(9)啮合,所述转轴(11)竖向设置,所述第二齿轮(10)套设在转轴(11)的中部,所述转轴(11)通过轴承座与固定板(6)连接,两个收放单元分别设置在转轴(11)的上下两端,所述收放单元包括驱动轮(12)和连接带(13),所述驱动轮(12)套设在转轴(11)上,所述连接带(13)水平设置,所述驱动轮(12)通过连接带(13)与翻转板(7)连接;/n所述提醒机构包括移动组件和摆动组件,所述摆动组件设置在移动组件的下方,所述移动组件与摆动组件传动连接;/n所述摆动组件包括驱动室(17)、第三电机(18)、转轮(19)、连杆(20)、套环(21)、摆动杆(22)和敲击块(23),所述驱动室(17)设置在移动组件的下方,所述第三电机(18)设置在驱动室(17)的内部,所述第三电机(18)与转轮(19)传动连接,所述摆动杆(22)水平设置,所述摆动杆(22)的一端与驱动室(17)的一侧铰接,所述敲击块(23)设置在摆动杆(22)的远离驱动室(17)的一端的下方,所述敲击块(23)与摆动杆(22)铰接,所述套环(21)套设在摆动杆(22)上,所述连杆(20)的一端与转轮(19)的远离圆心处铰接,所述连杆(20)的另一端与套环(21)铰接。/n
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