[发明专利]汽车板簧总成

摘要

汽车板簧总成。本发明涉及板簧技术领域，由上下叠加的簧片构成，簧片从上至下依次缩短，簧片包括主簧片和主簧片下的副簧片，副簧片中部与主簧片接触，副簧片两边与主簧片设有间隙，主簧片设有双层的上卷式卷耳，主簧片靠近卷耳的前端以弹簧夹定位夹紧，主簧片与副簧片以限位块固定，限位块设置主簧片单边的中部，主簧片、副簧片表面均设有耐磨纤维包裹层，耐磨纤维包裹层包括纵向纤维层、纵向纤维层外部的横向纤维层，纵向纤维层沿主簧片、副簧片纵向包覆，横向纤维层沿主簧片、副簧片横向包覆，板簧前端反弓量小，避免相互间的磨损，板簧使用寿命长，大大降低使用成本。

主权项

汽车板簧总成，由上下叠加的簧片构成，簧片从上至下依次缩短，簧片包括主簧片和主簧片下的副簧片，其特征在于：所述的副簧片中部与主簧片接触，副簧片两边与主簧片设有间隙，主簧片设有双层的上卷式卷耳，主簧片靠近卷耳的前端以弹簧夹定位夹紧，主簧片与副簧片以限位块固定，限位块设置主簧片单边的中部，主簧片、副簧片表面均设有耐磨纤维包裹层，所述的耐磨纤维包裹层包括纵向纤维层、纵向纤维层外部的横向纤维层，纵向纤维层沿主簧片、副簧片纵向包覆，纵向纤维层的纤维方向与主簧片、副簧片长度方向一致，横向纤维层沿主簧片、副簧片横向包覆，横向纤维层的纤维方向与主簧片、副簧片宽度方向一致。