[发明专利]一种周边车辆行为识别方法有效
申请号: | 201711142034.4 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107967486B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 蔡英凤;朱南楠;王海;储小军;陈龙;何友国;刘擎超;梁军;陈小波 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;H04W4/029;H04W4/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于V2V通信与HMM‑GBDT混合模型的周边车辆行为识别方法,属于车辆智能驾驶领域,包括:a.离线训练环节:归纳并划分典型的周边车辆行为,针对每种典型行为,基于实车平台采集真实交通场景下的周边车辆的行驶信息,提取轨迹特征数据,对HMM‑GBDT混合模型进行参数学习。b.在线检测环节:被跟踪目标车辆将采集到的自车行驶信息实时传输给主车,主车结合两车轨迹特征数据构成新的特征观测序列,利用训练好的HMM‑GBDT混合模型辨别被跟踪车辆所属行为模式。本发明以被动接收信息的方式获取车辆历史轨迹特征,避免主动探测受交通状况、环境因素的影响;不依赖于一般车联网系统中的固定基站,保证信息传递即时,对目标车辆行为作出准确识别。 | ||
搜索关键词: | 一种 周边 车辆 行为 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于V2V通信与HMM‑GBDT混合模型的周边车辆行为识别方法,其特征在于,包括:步骤1,离线训练环节:归纳并划分典型的周边车辆行为,针对每种典型行为,基于实车平台采集真实交通场景下的周边车辆的行驶信息,提取轨迹特征数据,对HMM‑GBDT混合模型进行参数学习;具体包括:HMM初始化,将同一类别周边车辆行为的轨迹特征数据作为HMM参数学习的输入,更新模型参数,获取各个车辆行为类别的HMM,以特征数据作为完成参数学习后的对应HMM的输入,所得概率输出作为初始化后的GBDT的输入矢量,对GBDT进行参数学习,最终确定HMM‑GBDT混合模型;步骤2,在线检测环节:被跟踪目标车辆将采集到的自车行驶信息通过V2V通信实时传输给主车,主车结合两车轨迹特征数据构成新的特征观测序列,利用训练好的HMM‑GBDT混合模型辨别被跟踪车辆所属行为模式。
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