[发明专利]一种能量回收式电磁减振器在审
申请号: | 201711090179.4 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107795633A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 周长峰;刘新磊;刘永辉;张凯;刘敬义 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/03;F16H25/22;F03G7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种能量回收式电磁减振器,主要部件包括连接套、转筒、加速器、主螺母、连接盘、传动杠、钢珠套筒、上外筒、直流发电机,传动杠与主螺母之间组成滚珠丝杠螺母副,主螺母通过螺栓与连接盘连接,连接盘下端与转筒连接,转筒的下端与连接套相连,连接套通过螺纹销与加速器以及直流发电机相连,传动杠带动主螺母旋转并带动转筒、连接套、加速器以及直流发电机旋转发电。本发明的有益性为回收了汽车悬架部分振动能量;传动杠上端受主螺母支撑,下端受钢珠套筒支撑,使传动杠具有较好的运动稳定性;该减振器的外形结构与筒式减振器完全一致,与目前的筒式减振器在安装上有良好的互换性。 | ||
搜索关键词: | 一种 能量 回收 电磁 减振器 | ||
【主权项】:
一种能量回收式电磁减振器,包括连接套、下轴承、转筒、上吊耳、下吊耳、电机下固定板、下筒、加速器下固定板、联轴器、小轴、加速器壳、小齿轮、加速器、主螺母、连接盘、传动杠、钢珠套筒、上轴承、上外筒、上轴承压紧盖、上衬套、螺纹端盖、直流发电机,其特征在于,上吊耳与传动杠上端焊接,传动杠与主螺母之间组成滚珠丝杠螺母副,主螺母通过螺栓与连接盘连接,上轴承安装在连接盘外部的轴承止口上,连接盘下端与转筒连接,传动杠穿过转筒,传动杠的下端安装有钢珠套筒,钢珠套筒的钢珠与转筒的内孔接触,转筒的下端与连接套相连,连接套通过螺纹销与加速器输入轴相连,加速器与小齿轮啮合,小齿轮安装在加速器与加速器下固定板之间,小齿轮固定在小轴上,小轴通过联轴器与直流发电机相连。
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