[发明专利]基于事件的道路交通异常拥堵判断方法

摘要

本发明公开了一种基于事件的道路交通异常拥堵判断方法，本方法通过实时事件建立事件池并存入数据库；将事件的坐标数据与实时交通信息匹配，匹配之后的数据存入数据库供事件池使用；设定数值介于0～10之间的实时交通指数，并且数值从小到大依次表示畅通、轻度拥堵、中度拥堵和严重拥堵；采集历史路况数据，针对每个路段求取车速平均值并存入数据库；判断当前路段的实时交通指数是否属于中度拥堵；判断当前同一时刻历史路况数据中车速是否大于当前实时车速的50%；当前路段是否有事件存在；满足上述判断条件则判定为异常拥堵并报警提示。本方法利用交通事件结合历史路况数据进行异常拥堵状态判断，确保异常拥堵得到及时处理。

主权项

一种基于事件的道路交通异常拥堵判断方法，其特征在于本方法包括如下步骤：步骤一、建立事件池，实时事件数据接入数据库，实时事件包括采集的路况报警数据、交通管制数据，实时事件数据经统一格式、去除重复及无效数据后存入数据库；步骤二、通过采用地理编码将事件的地址信息转换为坐标数据，将事件的坐标数据与实时交通信息匹配，匹配之后的数据存入数据库供事件池使用；步骤三、设定实时交通指数，实时交通指数是道路交通运行拥堵程度的量化表达方式，其数值介于0～10之间，并且数值从小到大依次表示畅通、轻度拥堵、中度拥堵和严重拥堵；步骤四、采集最近90天的历史路况数据，排除历史路况数据中各路段异常拥堵时段的数据，针对每个路段按5分钟一个时间戳求取24小时的车速平均值并存入数据库；步骤五、异常拥堵状态的判断，判断当前路段的实时交通指数是否属于中度拥堵；查询数据库，判断当前同一时刻历史路况数据中车速是否大于当前实时车速的50%；查询事件池，当前路段是否有事件存在；满足上述判断条件则判定为异常拥堵并进行报警提示。