[发明专利]网络化运营阶段新增轨道交通线路搜索方法有效

专利信息
申请号: 201711076775.7 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107886195B 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 过秀成;王耀卿;孔哲;邹禹坤;沈佳雁 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种网络化运营阶段新增轨道交通线路搜索方法:首先确定新增轨道交通线路需要服务的功能分区,在城市空间层面初步控制轨道的基本线位走向;而后确定新增轨道交通线路在特定功能分区内部所需要串联的公共交通枢纽或大型客流集散点,在功能分区层面稳定轨道交通具体线位走向;最后确定轨道交通具体的线位。本发明优化了一般交通网络生长模型的“新增节点”和“优先联接”的规则,采用新增“单线”,符合轨道交通网络逐线生成特征和工程建设要求;提出轨道交通线路“虚拟起讫点”概念,更加准确的定位在轨道交通起止两端可能存在的“回头曲线”的线位设计;可为网络化运营阶段轨道交通新建单线发挥最优效益提供理论依据和技术支持。
搜索关键词: 网络化 运营 阶段 新增 轨道 交通线路 搜索 方法
【主权项】:
一种网络化运营阶段新增轨道交通线路搜索方法,其特征在于,包括如下三个阶段:(1)搜索新增轨道交通线路服务功能分区,包括起点分区、终点分区和中途控制功能分区;(2)搜索虚拟起讫点间分段轨道交通线位备选集合;(3)搜索虚拟起讫点反向延伸线备选集合。
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