[发明专利]一种基于刚柔耦合的弹射冲击动响应分析方法

摘要

本发明公开了一种基于刚柔耦合的弹射冲击动响应分析方法，其运用Patran对飞机机体结构划分网格，建立有限元模型；在Patran中定义与ADAMS对接的参数；运用Nastran进行机身的自由模态计算，输出得到ADAMS支持的模态中性mnf文件；在CATIA中对起落架模型进行简化，结合Hypermesh对起落架做进一步的简化并在起落架各关键位置处创建ADAMS能识别的Maker点，在ADAMS里导入机身柔性体和起落架，调整相应的位置，定义各部件的连接方式及运动副，实现刚‑柔耦合建模，解决了现有技术的局限性，有效提取飞机机体结构动响应。

主权项

1.一种基于刚柔耦合的弹射冲击动响应分析方法，其特征在于，包括如下步骤：1)创建机身柔性体模型：首先，在Patran里对飞机机体结构划分网格、装配并定义自由的边界约束，使机身处于自由状态；其次，定义Patran与Adams的对接参数，所述对接参数包括单位的转换关系、模态阶数和/或应力应变信息；最后，用Nastran提交计算，生成对应的mnf文件，并导入Adams里定义机身柔性体的初始参数；2)创建起落架模型：将起落架简化为刚性体，在CATIA和Hypermesh里作简化，根据起落架实际结构和参数计算起落架缓冲器力学模型，并在各部件的重心处和链接处创建Maker点，然后在Adams里定义重心位置、相应的滑动运动副和转动运动副；3)根据飞机起落架与机体结构的实际位置以及连接关系将上述得到的起落架模型和机身柔性体模型采用运动副进行连接，实现刚-柔耦合建模，建立舰载弹射起飞动力学模型。