[发明专利]燃料芯块的制造方法以及燃料芯块有效
申请号: | 201711059022.5 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107967950B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄华伟;贾建平;刘彤;高瑞;李锐;杨振亮;孙茂州;李冰清;马赵丹丹;任啟森;薛佳祥;高思宇;龚星;杨英 | 申请(专利权)人: | 中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | G21C3/62 | 分类号: | G21C3/62;G21C21/10;C04B35/622;C04B35/565 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林俭良;王少虹 |
地址: | 518031 广东省深圳市福田区上步中路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃料芯块的制造方法以及燃料芯块,燃料芯块的制造方法包括:S1、根据质量百分比称取以下各原料:氧化钇0‑8%、氧化铝0‑10%、氧化硅0‑8%、碳化锆5‑80%,余量为碳化硅;S2、将原料与乙醇混合后,加入聚乙烯亚胺,球磨混合均匀,形成混料;S3、取5‑20%的混料均匀混合在乙醇中形成浆料,将浆料喷洒在滚动的TRISO颗粒表面,烘干形成待压粉料;S4、将待压粉料压制形成内核素坯;S5、取步骤S2中剩余的混料,压制形成为管体素坯;S6、将内核素坯装配到管体素坯中,压制,致密化烧结,制得燃料芯块。本发明采用SiC/ZrC复合材料作为燃料芯块的基体,提高燃料芯块的高温稳定性;利用ZrC可溶于强酸、强碱的特性,降低乏燃料芯块后处理难度,有利于燃料芯块循环利用。 | ||
搜索关键词: | 燃料 制造 方法 以及 | ||
【主权项】:
一种燃料芯块的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、根据质量百分比称取以下各原料:氧化钇0‑8%、氧化铝0‑10%、氧化硅0‑8%、碳化锆5‑80%,余量为碳化硅;所述氧化钇、氧化铝和氧化硅中至少一种质量不为0;S2、将所述原料与乙醇混合后,加入聚乙烯亚胺,球磨混合均匀,形成混料;S3、取5‑20%的所述混料均匀混合在乙醇中形成浆料,将所述浆料喷洒在滚动的TRISO颗粒表面,烘干形成待压粉料;其中,所述浆料形成粘附在所述TRISO颗粒外表面的包覆层;S4、将所述待压粉料压制形成内核素坯;S5、取适量步骤S2中剩余的所述混料,压制形成为管体素坯;S6、将内核素坯装配到管体素坯中,压制,致密化烧结,制得燃料芯块。
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