[发明专利]一种电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法有效

专利信息
申请号: 201711054255.6 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107877113B 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 顾宏超;李国军;徐治平;吴宏城;疏涛 申请(专利权)人: 诸暨市青辰科技服务有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;F16H57/04
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法,具有:框架;底板,设置在框架上;电缸底板,设置在底板上;电缸底板上设有啮合机构;啮合机构具有:第三电缸,安装在电缸底板上;电机座,安装在第三电缸的活塞杆上;伺服电机,安装在电机座上,伺服电机的转轴上固定设有一个啮合齿轮;电机座上还设有两个转轴,并分别设有一个啮合齿轮可转动地套装在转轴上;齿形带,缠绕在三个啮合齿轮上并与啮合齿轮相啮合,齿形带还能够与动能电机的齿轮箱外部齿轮相啮合,自动检测齿轮的啮合,工作效率高。
搜索关键词: 一种 电子 动能 电机 啮合 机构 使用方法
【主权项】:
一种电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法,其特征在于,具有:框架;底板,设置在所述框架上;电缸底板,设置在所述底板上;所述电缸底板上设有啮合机构;所述啮合机构具有:第三电缸,安装在所述电缸底板上;电机座,安装在所述第三电缸的活塞杆上;伺服电机,安装在所述电机座上,所述伺服电机的转轴上固定设有一个啮合齿轮;所述电机座上还设有两个转轴,并分别设有一个啮合齿轮可转动地套装在转轴上;齿形带,缠绕在三个啮合齿轮上并与所述啮合齿轮相啮合,所述齿形带还能够与动能电机的齿轮箱外部齿轮相啮合;包括如下步骤:a)工装板定位顶起后,设备上压头下行,压住MGU壳体的锁紧螺钉处,同时橡胶材质摩擦轮接触齿轮箱外部齿轮,b)上部工装的直流电机启动运转,通过输出轴和传动皮带,传递至摩擦轮,摩擦轮旋转,并进而带动齿轮箱外部齿轮随同旋转;该旋转过程有助于油脂在各个传动齿之间均匀分布。d)转动15S后停止,上工装升起,本工序结束。
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