[发明专利]校区门前道路交通疏导系统及其疏导方法在审
申请号: | 201711053351.9 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107622698A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 马源 | 申请(专利权)人: | 马源 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;E01F13/04;E01F9/669;E01F9/30;E01F9/615 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人: | 卜令涛,田慧 |
地址: | 276826 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种校区门前道路交通疏导系统,涉及校区门前道路交通安全技术领域,特别是属于一种适用于校区门前的人行道上设置的车辆通道闸的监控装置。其特征在于,包括设置于校区门前人行道两端的人行道闸(B)、设置于人行道横穿道路两行车方向上的车辆道闸(A)、设置于交通安全部门的远程控制中心以及人行道上铺设的地感线圈,车辆道闸、人行道闸的机体内分别设有无线传输模块,车辆道闸的控制单元、人行道闸的控制单元分别通过无线传输模块,与交通安全部门的远程控制中心进行信息交互。本发明实用性强、可靠性高,具有实现智能化的交通疏导以及保证人员安全通行的积极效果。 | ||
搜索关键词: | 校区 门前 道路交通 疏导 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种校区门前道路交通疏导系统,其特征在于,包括设置于校区门前人行道两端的人行道闸(B)、设置于人行道横穿道路两行车方向上的车辆道闸(A)、设置于交通安全部门的远程控制中心以及人行道上铺设的地感线圈,车辆道闸、人行道闸的机体内分别设有无线传输模块,车辆道闸的控制单元、人行道闸的控制单元分别通过无线传输模块,与交通安全部门的远程控制中心进行信息交互,其中,所述的车辆道闸用于控制车辆的通行状态;所述的人行道闸用于控制人员穿越马路的通行状态;所述的远程控制中心用于实现车辆道闸与人行道闸之间的联锁控制;所述的人行通道上铺设的地感线圈用于感应人行道上是否有人物活动状态。
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