[发明专利]一种船舶抱轴式电力推进系统及方法

摘要

本发明公开了一种船舶抱轴式电力推进系统及方法，推进系统包括空心轴电机、控制器、配电板、遥控器、主传动轴和螺旋桨，空心轴电机套装在螺旋桨的主传动轴上呈抱轴式状态，遥控器、空心轴电机、配电板均与控制器连接，控制器布置在船舶推进舱或其它适当位置，遥控器布置在船舶驾驶舱或其它适当位置。推进方法将空心轴电机嫁接在传统船舶柴油机推进系统上，组成混合式船舶推进系统，在船舶中高速航行时，采用传统船舶柴油机推进系统的柴油机作为动力推进，在低速航行时，采用空心轴电机驱动。本发明在现有船舶传统的柴油机推进系统中引入抱轴式电力推进系统，共同组成船舶混合式推进系统，更好完成船舶低速航行的特殊任务，有利于环保及减振降噪。

主权项

1.一种船舶抱轴式电力推进系统，其特征在于，包括空心轴电机、控制器、配电板、遥控器、主传动轴和螺旋桨，空心轴电机套装在螺旋桨的主传动轴上呈抱轴式状态，遥控器、空心轴电机、配电板均与控制器连接，控制器布置在船舶推进舱，遥控器布置在船舶驾驶舱；所述空心轴电机采用交流永磁同步电动机，驱动空心轴电机的控制器采用交‑直‑交变频多相调速控制原理设置有电机主电路拓扑结构，电机主电路拓扑结构包括整流桥、滤波器和H桥驱动逆变器，空心轴电机的每相绕组的两端均被引出接独立的H桥驱动逆变器，三相正弦交流电经整流桥和滤波器整流滤波为直流电压后再经过H桥驱动逆变器逆变为交流电，为空心轴电机完成电源能量的输送与控制。