[发明专利]一种用于新能源汽车的后视镜在审
申请号: | 201711045246.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107719246A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 徐祖建;金丽;刘传龙;邓文军 | 申请(专利权)人: | 湖北海联技术咨询有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源汽车的后视镜,其结构包括接近传感器、后视镜壳体、后视镜框板、后视镜凹槽、后视镜面板、合页关节块、三角固定板、晶闸三角板、芯片电路板、USP插接口,后视镜面板竖直插嵌在后视镜凹槽内部,USP插接口安装于芯片电路板右上角并且采用电连接,后视镜壳体与三角固定板通过合页关节块机械连接,接近传感器水平固定在后视镜壳体上并且与芯片电路板电连接,本发明接近传感器设有传感晶闸管、红外线射管、抗震弹簧管、传感器尾帽,实现了用于新能源汽车的后视镜的传感器结构加入有效监测后方来车,并且减轻驾驶员四面八方注意行车的驾车疲劳情况,为驾驶员工作量减轻负荷并且有效警示保护车体。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 后视镜 | ||
【主权项】:
一种用于新能源汽车的后视镜,其结构包括:接近传感器(1)、后视镜壳体(2)、后视镜框板(3)、后视镜凹槽(4)、后视镜面板(5)、合页关节块(6)、三角固定板(7)、晶闸三角板(8)、芯片电路板(9)、USP插接口(10),所述后视镜面板(5)竖直插嵌在后视镜凹槽(4)内部,所述USP插接口(10)安装于芯片电路板(9)右上角并且采用电连接,所述后视镜壳体(2)与三角固定板(7)通过合页关节块(6)机械连接,其特征在于:所述接近传感器(1)水平固定在后视镜壳体(2)上并且与芯片电路板(9)电连接,所述后视镜壳体(2)与后视镜凹槽(4)通过后视镜框板(3)焊接连接,所述芯片电路板(9)竖直插嵌在晶闸三角板(8)内部并且采用电连接,所述晶闸三角板(8)竖直紧贴于三角固定板(7)前,所述接近传感器(1)水平固定在三角固定板(7)左上角;所述接近传感器(1)设有传感晶闸管(100)、红外线射管(101)、抗震弹簧管(102)、传感器尾帽(103),所述传感晶闸管(100)与抗震弹簧管(102)分别水平固定在红外线射管(101)左右两侧并且分别采用电连接和机械连接,所述抗震弹簧管(102)水平固定在传感器尾帽(103)左侧,所述传感晶闸管(100)水平固定在后视镜壳体(2)上并且与芯片电路板(9)电连接。
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