[发明专利]一种混合动力驱动装置用壳体在审
| 申请号： | 201711044383.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107842597A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 宋建军;王明成;毛泽贤;唐立中;梁伟朋;赵慧超 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04;H02K5/04;H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松,孙枫 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力驱动装置用壳体，所述壳体包括前端壳体、电机端盖、电机水套、支撑式液压隔板和后端壳体，所述电机端盖通过连接件与所述前端壳体连接，所述电机水套设置于所述前端壳体的水套安装孔中，所述支撑式液压隔板与所述前端壳体或者所述后端壳体通过连接件连接，所述前端壳体与所述后端壳体通过连接件连接；所述前端壳体、所述电机水套和所述后端壳体形成的内部空间被所述电机端盖和所述支撑式液压隔板依次分割为第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔。本发明的壳体可将至少带有一个离合器的驱动电机装置集成到变速器内部，同时满足混合动力驱动装置的装配工艺要求和发动机舱的安装空间要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 驱动 装置 壳体 | ||
【主权项】：
一种混合动力驱动装置用壳体，其特征在于，所述壳体包括：前端壳体、电机端盖、电机水套、支撑式液压隔板和后端壳体，所述电机端盖通过连接件与所述前端壳体连接，所述电机水套设置于所述前端壳体的水套安装孔中，所述支撑式液压隔板与所述前端壳体或者所述后端壳体通过连接件连接，所述前端壳体与所述后端壳体通过连接件连接；所述前端壳体、所述电机水套和所述后端壳体形成的内部空间被所述电机端盖和所述支撑式液压隔板依次分割为第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔；所述第三容纳腔用于安置齿轮传动装置和换挡操纵机构，所述支撑式液压隔板和所述后端壳体上形成有用于将所述齿轮传动装置和换挡操纵机构安装到所述第三容纳腔中的安装孔；所述第二容纳腔用于安置至少具有一个离合器的驱动电机装置，所述电机端盖和所述电机水套上形成有用于将所述驱动电机装置安装到所述第二容纳腔中的安装孔；所述第一容纳腔用于安置内燃机减震装置，所述前端壳体上形成有用于将所述内燃机减震装置安装到所述第一容纳腔中的安装孔。
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