[发明专利]一种铁路道岔铺设装置作业方法有效
申请号: | 201711035627.0 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107620234B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李石平;朱红军;李永江;陈新华;尹向阳;汪海;王琰;刘勇;唐辉 | 申请(专利权)人: | 株洲时代电子技术有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02;E01B29/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路道岔铺设装置作业方法,铁路道岔铺设装置收起支撑走行装置和中间支撑装置,并固定在平车上运输至作业场地;当到达作业场地后,铁路道岔铺设装置放下支撑走行装置,支撑走行装置支撑铁路道岔铺设装置,撤出所述平车;铁路道岔铺设装置移动至道岔运输车的上方,通过起吊装置吊起并从道岔运输车上卸下道岔;铁路道岔铺设装置通过起吊装置吊起焊接好的道岔并运输至道岔的铺设位置;铁路道岔铺设装置通过横向移动、纵向移动和旋转运动调节道岔的位置,并完成道岔的铺设。本发明能够解决现有作业方法需要人工干预、流程复杂、施工作业效率低下的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 道岔 铺设 装置 作业 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路道岔铺设装置作业方法,其特征在于,铁路道岔铺设装置(100)包括:纵梁(1);设置于所述纵梁(1)下部,并与所述纵梁(1)铰接的起吊梁(2);设置于所述起吊梁(2)沿长度方向两端的伸缩臂(3);设置于所述纵梁(1)沿宽度方向的两侧,并与所述纵梁(1)相连接的支撑走行装置(4);设置于所述纵梁(1)沿宽度方向的两侧,并与所述纵梁(1)相连接的中间支撑装置(5);设置于所述伸缩臂(3)端部的起吊装置(8);在所述纵梁(1)的中部开设轴孔(11),在所述起吊梁(2)的中部上方设置铰接轴(21),通过所述铰接轴(21)穿过所述轴孔(11)实现所述纵梁(1)与所述起吊梁(2)的铰接,使所述起吊梁(2)在水平面内相对于所述纵梁(1)进行旋转运动;在所述纵梁(1)沿长度方向的端部下方设置圆弧形的滑槽(12),在所述起吊梁(2)的上部设置与所述滑槽(12)相配合的导轨(22),所述滑槽(12)的圆心与所述铰接轴(21)的轴线位置重合,以确保所述起吊梁(2)在水平面内相对于所述纵梁(1)进行旋转运动;在所述伸缩臂(3)的端部设置横梁一(31),所述起吊装置(8)包括设置于所述横梁一(31)沿长度方向的两侧,能在垂向进行伸缩运动的油缸(81),以及连接于所述油缸(81)的活动端,对所述道岔(9)进行固定的挂钩(82),通过所述油缸(81)和挂钩(82)实现所述道岔(9)的吊放;所述作业方法包括以下步骤:S101)所述铁路道岔铺设装置(100)收起所述支撑走行装置(4)和中间支撑装置(5),并固定在平车(10)上运输至作业场地;S102)当到达作业场地后,所述铁路道岔铺设装置(100)放下所述支撑走行装置(4),所述支撑走行装置(4)支撑所述铁路道岔铺设装置(100),撤出所述平车(10);S103)所述铁路道岔铺设装置(100)移动至道岔运输车(13)的上方,通过所述起吊装置(8)吊起并从道岔运输车(13)上卸下道岔(9);S104)所述铁路道岔铺设装置(100)通过所述起吊装置(8)吊起焊接好的道岔(9)并运输至所述道岔(9)的铺设位置;S105)所述铁路道岔铺设装置(100)通过横向移动、纵向移动和旋转运动调节所述道岔(9)的位置,调节好所述道岔(9)的位置后,通过所述起吊装置(8)将所述道岔(9)落下,完成所述道岔(9)的铺设;在所述步骤S102)中,当所述铁路道岔铺设装置(100)到达作业场地后,先通过中间支撑装置(5)支撑在平车(10)上,随后所述支撑走行装置(4)的支腿一(41)横向伸出,垂直下落至地面,通过支撑走行装置(4)将所述铁路道岔铺设装置(100)顶起后,再撤出所述平车(10)。
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