[发明专利]一种双液注浆加固隧道土质中岩柱施工方法

摘要

本发明属于城市小净距隧道施工技术领域，具体涉及到一种双液注浆加固隧道土质中岩柱施工方法，采用钢花管分两排沿土质中岩柱纵向呈梅花桩布置，注浆材料采用一种新型注浆材料GT液，在地表对中岩柱进行加固。经工程实践证明，本方法克服了土质中岩柱小净距隧道施工中，围岩自稳能力差、施工掘进扰动围岩、道路两侧房屋影响、老旧管线漏水等困难。能有效避免湿陷性黄土浸水和增湿作用反应敏感，单液注浆难以奏效的情况。保证了土质段小净距隧道的施工期及运营期的安全，进而避免了采用连拱隧道易漏水及双线隧道拆迁费用高的问题，经济效益及社会效益显著。

主权项

一种双液注浆加固隧道土质中岩柱施工方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）注浆钢花管制作：采用直径108mm、壁厚6mm的无缝钢管，相邻钢管采用焊接方式连接在一起，钢管管壁上钻注浆眼，注浆眼间距0.3m‑0.5m，注浆眼直径6mm‑10mm，梅花型均匀布置，注浆眼作为双液溢流孔使用，可使双液均匀分布于注浆段距内，加工完成的钢花管采用胶带封眼；（2）钻孔布置：在现状路面进行钻孔施工，钻孔沿中岩柱分两排设置，直径150mm，排距0.9m，呈梅花桩布置，每排孔距0.75m；（3）钻孔：根据测量放样孔位，使用潜孔钻机自上而下逐层施工深入钻孔，钻孔入岩不小于2m；（4）注浆钢化管安装：利用钻机吊起已加工成型的钢花管入钻孔，吊装过程避免损坏封眼胶带，膜袋提前设置在钢花管上；（5）膜袋和钢花管双液注浆：止浆塞采用膜袋，膜袋上设有直径15mm的膜袋注浆管，采用双液浆灌注填充，膜袋以上的钢管与钻孔之间空隙同样用双液浆封管，钢管采用钢板封口，预留注浆管口，封孔完毕后，钢花管上端部连接注浆接头进行双液注浆；双液浆分别为水泥浆液和GT浆液，GT浆液为水溶性聚合物分散体与水泥组成的多组分胶凝体系，其中水泥浆液与GT浆液的体积比为1:1‑3:1，水泥浆液中水灰比为0.8:1。