[发明专利]一种用于地铁运营线百米长轨运输固定装置及其运输方法在审
| 申请号： | 201710992978.4 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107587394A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 徐明发;黄新;孙军溪;刘习生;赵文君;王立川;刘存牛;钱琨 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所31127 | 代理人： | 吴玮,钱品兴 |
| 地址： | 200436 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程技术科学，具体是一种用于地铁运营线百米长轨运输固定装置及其运输方法，其结构包括第一底座、第一支架、固定钢轨横梁、第二支架、螺栓、销钉、第一固定支架螺栓、第二固定支架螺栓和第二底座，在平板车中间安装百米长轨运输固定装置，在百米长轨装车前将销钉打开，把横梁旋转后进行百米长轨装车，在运输至更换施工现场时将销钉拔出，横梁旋转后通过平板车悬臂吊同步吊卸百米长钢轨，吊卸完成后恢复横梁并穿入销钉。本发明装置结构简单、操作方便、成本低，同时也确保了在运营线运输百米长轨过程中的安全和提高了运输进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 运营 百米 运输 固定 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于地铁运营线百米长轨运输固定装置，包活第一底座、第一支架、固定钢轨横梁、第二支架、螺栓、销钉、第一固定支架螺栓、第二固定支架螺栓和第二底座，其特征在于第一底座和第二底座分别固定在平板车中间位置两侧，第一支架通过第一固定支架螺栓与第一底座连接，第二支架通过第二固定支架螺栓与第二底座连接，固定钢轨横梁一端通过螺栓与第一支架连接，固定钢轨横梁能绕螺栓旋转，固定钢轨横梁另一端插入第二支架内，通过销钉连接固定。
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