[发明专利]可收缩式安全气囊袋及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201710971591.0 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN107891832A 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 崔义忠;葛如海 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B60R21/16 分类号: B60R21/16;B60R21/231;B60R21/2334
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了可收缩式安全气囊袋及其控制方法,包括气囊袋、均布式拉带、气囊袋安装模块、电磁控制式单向阀。气囊袋是由一片片布片缝合而成,气囊袋的末端固定在一块板上,这块板与气囊袋安装模块相连接,气囊袋安装模块上安装有电磁控制式单向阀;气囊袋顶端内侧设有使气囊袋收缩的均布式拉带,能带动气囊袋体壁折叠收缩;校车行驶过程中,气囊袋保持打开;当校车停稳,儿童准备下车时电磁控制式单向阀打开,回收装置拉动均布式拉带使气囊袋折叠式收缩,提供下车空间,当发生碰撞时,CPU控制电磁控制式单向阀缓慢泄气,通过气囊袋泄气阻尼和弹性变形吸收碰撞能量;气囊袋不像传统的安全气囊使用一次后需立即更换,所述的气囊袋可以重复使用。
搜索关键词: 收缩 安全气囊 及其 控制 方法
【主权项】:
可收缩式安全气囊袋,其特征在于,包括:气囊袋(1)、拉带、电磁控制式单向阀(4);所述气囊袋包(1)括气囊袋顶端和气囊袋体壁,所述气囊袋顶端内侧设有所述拉带,所述拉带在拉动时能够带动所述气囊袋体壁做折叠式收缩运动;所述电磁控制式单向阀(4)设置在所述气囊袋的底端,其用于向所述气囊袋内部充气。
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