[发明专利]一种卡设式航空用发动机叶片在审
| 申请号： | 201710879388.0 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN107587897A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 石存岭 | 申请（专利权）人： | 成都鑫晨航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D11/10;F01D11/12 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人： | 李春芳 |
| 地址： | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种卡设式航空用发动机叶片，属于航空用发动机技术领域，包括叶片主体，叶片主体连接有密封机构；所述叶片主体包括下部的安装柄、中部的支撑块以及上部的叶尖；所述叶尖与所述密封机构连接；所述叶尖上开设有卡槽，卡槽包括上部的正梯形槽、中部的矩形槽以及下部的倒梯形槽；所述密封机构包括与叶片主体连接的固定座和设置于固定座上方的密封结构，固定座包括上部的正梯形块、中部的矩形块以及下部的倒梯形块；正梯形块与所述正梯形槽过盈配合设置，倒梯形块与所述倒梯形槽过盈配合设置，矩形块与所述矩形槽过盈配合设置；本发明具有节约了成本和更换密封机构方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡设式 航空 发动机 叶片 | ||
【主权项】：
一种卡设式航空用发动机叶片，其特征在于，包括叶片主体(1)，叶片主体(1)连接有密封机构(2)；所述叶片主体(1)包括下部的安装柄(107)、中部的支撑块(106)以及上部的叶尖(101)；所述叶尖(101)与所述密封机构(2)连接；所述叶尖(101)上开设有卡槽，卡槽包括上部的正梯形槽(102)、中部的矩形槽(103)以及下部的倒梯形槽(104)；所述密封机构(2)包括与叶片主体(1)连接的固定座和设置于固定座上方的密封结构(205)，固定座包括上部的正梯形块(201)、中部的矩形块(202)以及下部的倒梯形块(203)；正梯形块(201)与所述正梯形槽(102)过盈配合设置，倒梯形块(203)与所述倒梯形槽(104)过盈配合设置，矩形块(202)与所述矩形槽(103)过盈配合设置。
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