[发明专利]一种自动驾驶运营车及运行方法在审
申请号: | 201710874458.3 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107505943A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 赵跃;赵子霖 | 申请(专利权)人: | 赵跃;赵子霖 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 李灵锋 |
地址: | 324499 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种自动驾驶运营车及运营方法。其特征在于包括车体、自动驾驶系统、行驶动力供电系统、智性轨道和城市网络互联中央控制调度系统,车体仅设置乘客舱和车轮,乘客舱设有单人乘坐的单排坐位或双人乘坐的双排坐位,自动驾驶系统由雷达、摄像机、传感器和车载计算机配合实现,智性轨道预埋于城市道路下方,车子由城市网络互联中央调控调度系统沿智性轨道设定行驶线路,行驶动力供电系统为非接触供电,通过道路下方的电磁感应非接触供电装置为车子提供动力。本发明不需要驾驶员,只设置一人座或二人座乘客舱,根据出行人数派车乘坐,没有空载,较小的车型减少了道路占用,提高了城市道路的运输能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 运营 运行 方法 | ||
【主权项】:
一种自动驾驶运营车,其特征在于包括车体、自动驾驶系统、行驶动力供电系统、智性轨道和城市网络互联中央控制调度系统,车体仅设置乘客舱和车轮,乘客舱设有单人乘坐的单排坐位或双人乘坐的双排坐位,自动驾驶系统由雷达、摄像机、传感器和车载计算机配合实现,智性轨道预埋于城市道路下方,车子由城市网络互联中央控制调度系统调度,沿智性轨道设定行驶线路,行驶动力供电系统为非接触供电,通过道路下方的电磁感应非接触供电装置为车子提供动力。
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