[发明专利]一种用于摩托车的侧护装置

摘要

本发明提供了一种用于摩托车的侧护装置，包括油箱壳体，油箱壳体外表面设置有护罩壳体，护罩壳体内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管，且护罩壳体内部两侧壁下端均固定焊接有直管，弯折管与直管组合成三角支撑状，弯折管与直管之间设置有连接柱，护罩壳体内部两侧壁中部均横向焊接有多组隔板，隔板前端处的护罩壳体表面均开设有进气槽口，隔板末端处的护罩壳体表面均开设有出气槽口，护罩壳体上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板。本发明能够快速为油箱进行降温，护罩壳体上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板，通过弯折管与直管组合成三角支撑状，能够大大提高护罩壳体的强度，提升护罩壳体抗碰撞的性能，提高了安全性。

主权项

一种用于摩托车的侧护装置，包括油箱壳体(1)，所述油箱壳体(1)外表面设置有护罩壳体(2)，其特征在于：所述油箱壳体(1)上端中部表面设置有进油管道(3)，进油管道(3)上端贯通于护罩壳体(1)上端中部表面，且进油管道(3)中部外侧表面固定套设有夹板(4)，所述夹板(4)中部插设有橡胶片(5)，所述护罩壳体(2)内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管(6)，且护罩壳体(2)内部两侧壁下端均固定焊接有直管(7)，所述弯折管(6)前端固定焊接在直管(7)前端，且弯折管(6)与直管(7)之间设置有连接柱(8)，所述连接柱(8)上端及下端表面均开设有外螺纹，该连接柱(8)通过外螺纹固定连接在弯折管(6)和直管(7)内侧表面中部，所述弯折管(6)及直管(7)内部均设置有橡胶填充(9)，所述护罩壳体(2)内部两侧壁中部均横向焊接有多组隔板(10)，所述隔板(10)前端处的护罩壳体(2)表面均开设有进气槽口(12)，隔板(10)末端处的护罩壳体(2)表面均开设有出气槽口(13)，所述护罩壳体(2)上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板(11)。