[发明专利]内置独立散热通道的电池箱及其电池箱箱体在审

专利信息
申请号: 201710848324.4 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN109524582A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 陈正亮;黄明伟;白学森 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 胡伟华
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及新能源汽车领域,提供了一种内置独立散热通道的电池箱及其电池箱箱体,解决了现有技术中电池箱散热效率低的问题。内置独立散热通道的电池箱,包括电池箱箱体和设置在电池箱箱体内的电池组,电池箱箱体上设有出风口和进风口,电池箱箱体内设有电池支架,电池支架的两侧分别形成电池组安装腔和与进风口、出风口连通的风道,电池支架上设有两个以上的分支风口,各分支风口处分别设有独立散热通道,电池组设置在独立散热通道内,电池组与散热通道内壁之间设有供气流流通的通道和/或电池组中各个电池单元之间设有供气流流通的通道。气流在通道内受到导向对整个通道内的电池组都进行散热,提高了散热效率。
搜索关键词: 电池箱 电池组 独立散热通道 电池支架 内置 散热效率 出风口 进风口 风口 供气 新能源汽车 电池单元 散热通道 安装腔 散热 风道 流通 内壁 连通
【主权项】:
1.内置独立散热通道的电池箱,包括电池箱箱体和设置在电池箱箱体内的电池组,所述电池箱箱体上设有出风口和进风口,所述电池箱箱体内设有电池支架,电池支架的两侧分别形成电池组安装腔和与进风口、出风口连通的风道,所述电池支架上设有两个以上的分支风口,其特征在于:各所述分支风口处分别设有独立散热通道,所述电池组设置在独立散热通道内,所述电池组与散热通道内壁之间设有供气流流通的通道和/或电池组中各个电池单元之间设有供气流流通的通道。
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