[发明专利]轨道车辆导流罩、开闭机构及自锁锁定机构有效

专利信息
申请号: 201710821312.2 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107628042B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 谢耿昌;刘辉;王坤;张贺;郑帅;蒋于龙 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B61D17/02 分类号: B61D17/02;E05F15/50
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 刘雁君
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开一种轨道车辆导流罩、开闭机构及自锁锁定机构,包括第一主动轴、转动件、驱动元件、第一推送杆、第一轴体和第一导向装置;转动件能够相对于开闭机构底板旋转;驱动元件伸缩时,将带动第一主动轴和转动件同步旋转;第一推送杆并能够随第一主动轴旋转而收缩转动;第一轴体另一侧可在第一推送杆收缩转动时做伸缩运动,并可在开闭机构关闭后,顶在开闭机构关闭位置限位块处,以及可在开闭机构打开后,顶在开闭机构打开位置限位块处。本发明的优点是该自锁锁定机构在越过死点位置后,通过第一推送杆设有的弹性杆维持弹力,即使驱动元件不工作,可保持第二轴体伸出位置,即不会导致第二轴体退回,实现该自锁锁定机构的自锁。
搜索关键词: 开闭机构 自锁 推送杆 驱动元件 主动轴 转动件 锁定 轨道车辆 导流罩 第二轴 第一轴 转动 收缩 底板 导向装置 伸出位置 伸缩运动 死点位置 同步旋转 位置限位 弹性杆 限位块 伸缩
【主权项】:
1.一种自锁锁定机构,其特征在于,该自锁锁定机构包括:第一主动轴(1),第一主动轴(1)与开闭机构底板(7)连接,并能够相对于开闭机构底板(7)旋转;转动件(2),转动件(2)与开闭机构底板(7)连接,并能够相对于开闭机构底板(7)旋转;驱动元件(3),驱动元件(3)与第一主动轴(1)和转动件(2)铰接,驱动元件(3)运动时,将带动第一主动轴(1)和转动件(2)同步旋转;第一推送杆(4),第一推送杆(4)与第一主动轴(1)铰接,并能够随第一主动轴(1)旋转而收缩转动;第一轴体(5),第一轴体(5)一侧与第一推送杆(4)铰接,第一轴体(5)另一侧可在第一推送杆(4)收缩转动时做伸缩运动,并可在开闭机构关闭后,顶在开闭机构关闭位置限位块(8)处,以及可在开闭机构打开后,顶在开闭机构打开位置限位块(9)处;第一导向装置(6),第一导向装置(6)与开闭机构底板(7)固定,并第一轴体(5)水平穿过第一导向装置(6),第一导向装置(6)用于在第一轴体(5)伸缩运动时,对第一轴体(5)伸缩方向进行限定;其中,在第一主动轴(1)、第一推送杆(4)、第一轴体(5)三者位于同一直线时,该自锁锁定机构处于死点位置,该死点位置时,第一推送杆(4)长度压缩至最短长度;并在过死点位置后,该自锁锁定机构到达锁定位置。
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