[发明专利]将热能传递至分配向车辆客舱的空气的方法有效
申请号: | 201710817814.8 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN107867143B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 尼科斯·阿加特克莱乌斯;约翰·迈耶 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种将热能传递至分配向车辆的客舱的空气方法,该方法包括使用流体加热器加热第一流体。第一流体流动通过蓄热元件以将热能传递至蓄热元件。第一流体的加热和蓄热元件的加热发生在用于为车辆提供动力的可充电动力源的充电期间。在车辆运行期间以及在可充电动力源的充电中止之后,储存至蓄热元件的热能通过使第一流体流动通过与分配向车辆客舱的空气热连通的第一热交换器而传递至待分配向车辆的客舱的空气,从而延长车辆的最大行程。 | ||
搜索关键词: | 热能 传递 分配 车辆 客舱 空气 方法 | ||
【主权项】:
一种将热能传递至分配向车辆的客舱的空气的方法,所述车辆由可充电动力源提供动力,所述方法包括下述步骤:在所述可充电动力源充电期间将热能增加至蓄热元件;以及在所述可充电动力源的充电中止之后将热能从所述蓄热元件传递至分配向所述客舱的空气。
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