[发明专利]一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构

摘要

本发明属于固体火箭发动机设计领域，涉及一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构。它包括喷管安装座(2)和喷管(4)，其特征在于有一个由作动机构(1)、探针(3)和密封圈(5)组成的通气面积调节机构。本发明提供了一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构，减少了能量损失，简化了系统，缩小了系统尺寸和空间需求，降低了系统重量。

主权项

一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构，包括喷管安装座(2)和喷管(4)，喷管安装座(2)带有与燃烧室连通的集气腔(2c)，集气腔(2c)的左侧壁与右侧壁平行，在集气腔(2c)的右侧壁上有喷管安装螺纹孔(2d)，所述的喷管(4)为拉瓦尔喷管，喷管(4)左端的外螺纹拧进喷管安装螺纹孔(2d)内；其特征在于：有一个由作动机构(1)、探针(3)和密封圈(5)组成的通气面积调节机构；作动机构(1)通过螺钉固定在集气腔(2c)的左侧壁上，在集气腔(2c)的左侧壁上有一个通孔(2a)，通孔(2a)与喷管安装螺纹孔(2d)同轴，在通孔(2a)的内壁上有环形的密封槽(2b)，密封圈(5)位于密封槽(2b)内；所述的探针(3)从左到右分为2段，分别是圆柱密封段(3a)和锥形贴合段(3c)，圆柱密封段(3a)的外径小于锥形贴合段(3c)的最大外径，锥形贴合段(3c)的外径从左到右逐渐收敛，锥形贴合段(3c)的锥角与喷管(4)左段收敛段内腔的锥角一致，喷管(4)左段收敛段内腔的长度大于锥形贴合段(3c)的长度；探针(3)的左端穿过通孔(2a)后与作动机构(1)内部的驱动轴连接，探针(3)的外径与通孔(2a)的内径间隙配合；在作动机构(1)的驱动下，探针(3)能够左右移动，使锥形贴合段(3c)与喷管(4)的距离发生变化，锥形贴合段(3c)与喷管(4)的距离越近，通气面积越小；锥形贴合段(3c)与喷管(4)的距离越远，通气面积越大，实现通气面积的调节。