[发明专利]用于混合电动车辆的自动巡航控制方法有效
| 申请号： | 201710795281.8 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN108068807B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 吴智源;鱼祯秀;金成在 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W40/105;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于混合电动车辆的自动巡航控制方法，包括：通过由驾驶员设定使用发动机和驱动电动机作为车辆驱动源的混合电动车辆的目标车速来开启自动巡航模式，并且开启脉冲和滑行PnG模式，根据车辆状态信息选择PnG摆动模式和折衷PnG模式中的任何一种，并执行用于在所选模式下驱动混合电动车辆的车辆控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 电动 车辆 自动 巡航 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合电动车辆的自动巡航控制方法，包括以下步骤：在所述混合电动车辆中开启自动巡航控制模式，其中，所述混合电动车辆使用发动机和驱动电动机作为车辆驱动源；根据车辆状态信息在脉冲和滑行PnG模式中选择所选模式，其中，在第一PnG模式和第二PnG模式之间选择所述所选模式；以及以所述所选模式执行所述混合电动车辆的控制，其中：在所述第一PnG模式下，在滑行阶段中通过所述混合电动车辆的惯性来进行所述混合电动车辆的驱动，其中，在预设车速上限和预设车速下限之间交替重复脉冲阶段和所述滑行阶段；并且在所述第二PnG模式下，在所述脉冲阶段中通过所述发动机或通过所述发动机和所述驱动电动机两者来进行所述混合电动车辆的加速，并且在所述滑行阶段中通过所述混合电动车辆的惯性和所述驱动电动机的扭矩辅助来进行所述混合电动车辆的减速，其中，在所述预设车速上限和所述预设车速下限之间交替重复所述脉冲阶段和所述滑行阶段。
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