[发明专利]一种汽车前舱传力结构及汽车有效
| 申请号： | 201710770390.4 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107600191B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 田苗苗 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车前舱传力结构及汽车，该汽车前舱传力结构包括：前围板下横梁；第一纵梁；第一纵梁通过第一连接梁连接至前围板下横梁的第一连接端；第二纵梁，第二纵梁与第一纵梁相对设置，第二纵梁通过第二连接梁连接至前围板下横梁的第二连接端；其中，第一连接梁和第二连接梁均包括：第一连接件，第一连接件与前围板下横梁固定连接；第二连接件，第二连接件与第一连接件之间呈第一预设角度固定连接，第二连接件与第一纵梁或第二纵梁固定连接；支撑结构，支撑结构用于支撑第二连接件。本发明实施例通过设置连接梁连接前围板下横梁和纵梁，并且连接梁上设置支撑结构，增强了结构强度，优化了前舱传力路径，使得前围防侵入性能增强。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 连接梁 前围板 下横梁 第二连接件 第一连接件 传力结构 汽车前舱 支撑结构 连接端 传力路径 角度固定 相对设置 性能增强 前舱 前围 预设 汽车 侵入 支撑 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前舱传力结构，其特征在于，包括：前围板下横梁；第一纵梁；所述第一纵梁通过第一连接梁连接至所述前围板下横梁的第一连接端；第二纵梁，所述第二纵梁与所述第一纵梁相对设置，所述第二纵梁通过第二连接梁连接至所述前围板下横梁的第二连接端；其中，所述第一连接梁和所述第二连接梁均包括：第一连接件，所述第一连接件与所述前围板下横梁固定连接；第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件之间呈第一预设角度固定连接，所述第二连接件与所述第一纵梁或所述第二纵梁固定连接；支撑结构，所述支撑结构位于所述第一连接件和所述第二连接件的连接处，且分别与所述第二连接件和所述前围板下横梁固定连接，所述支撑结构用于支撑所述第二连接件。
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