[发明专利]一种全回转推进装置在审
申请号: | 201710769799.4 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107651150A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 胡健;王英铸;孙士丽;张维鹏;毛翼轩;陈昉;颜培凯;耿冲;郭婷婷;刘立超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63H11/04 | 分类号: | B63H11/04;B63H11/107;B63H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种全回转推进装置,由推进器喷口、推进器进水口、推进器外壳、离心桨和转向装置组成,全回转推进装置通过连接结构和船尾底板相连且位于船尾底板的下方,其中离心桨包括离心桨桨轴和离心桨桨叶,转向装置由转向驱动齿轮、转向电机和转向齿轮组成。离心桨桨轴通过传动齿轮和船舶发动机传动轴相连,发动机传动轴带动离心桨桨叶工作,水流在离心桨的作用下从推进器进水口中被吸入,经离心桨桨叶的加速,从推进器喷口中喷出;转向电机工作,带动驱动齿轮旋转,然后带动与推进器外壳固定连接的转向齿轮的旋转,从而改变推进器喷口的方向,最终使推进器喷口以离心桨桨轴为旋转轴实现360度回旋。本装置具有操作方便、噪音低、推进效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 回转 推进 装置 | ||
【主权项】:
一种全回转推进装置,由推进器喷口(7)、推进器进水口(11)、推进器外壳(12)、离心桨和转向装置组成,全回转推进装置通过连接结构(14)和船尾底板(1)相连,全回转推进装置位于船尾底板(1)的下方,其中离心桨包括离心桨桨轴(6)和离心桨桨叶(8),其中转向装置由转向驱动齿轮(3)、转向电机(4)和转向齿轮(5)组成,其特征在于:所述的离心桨桨轴(6)与水平面垂直,离心桨桨轴(6)通过传动齿轮和船舶发动机传动轴相连,发动机传动轴带动离心桨桨叶(8)工作,水流在离心桨的作用下从推进器进水口(11)中被吸入,其中推进器进水口(11)在推进器底部且方向向下,经离心桨桨叶(8)的加速,从推进器喷口(7)中喷出;转向电机(4)工作,带动驱动齿轮(3)旋转,然后带动与推进器外壳(12)固定连接的转向齿轮(5)的旋转,从而改变推进器喷口(7)的方向,最终使推进器喷口(7)以离心桨桨轴(6)为旋转轴实现360度回旋。
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