[发明专利]智能红灯识别装置有效

专利信息
申请号: 201710697560.0 申请日: 2017-08-15
公开(公告)号: CN107618436B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 曹晓娟;张如义 申请(专利权)人: 湖南机电职业技术学院
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R16/023
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 单玉刚
地址: 410151 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 智能红灯识别装置,包括车体,车体内的主驾驶座椅靠背顶端固定安装盒体,盒体的前端面开设透槽,盒体的前端内壁活动安装水平的第一螺杆,第一螺杆的两侧分别设有水平的第一导向杆,第一导向杆的一端固定安装在盒体的前端内壁上,第一螺杆、第一导向杆均位于透槽的下方,第一螺杆上配合设有移动座,移动座的前端面中部开设螺孔,第一螺杆穿过螺孔,移动座的前端面两侧分别开设导向孔,每根第一导向杆能穿过对应的导向孔。头垫内设有拨片,通过头垫可以避免对驾驶者造成损伤,使其安全性提高。第二齿轮与第三齿轮啮合配合,第三齿轮与圆环内壁的齿啮合配合,通过带有动力装置的第二齿轮的旋转,可以带动两个第三齿轮在圆环内旋转,进而节省了动力。
搜索关键词: 智能 红灯 识别 装置
【主权项】:
智能红灯识别装置,其特征在于:包括车体,车体内的主驾驶座椅靠背顶端固定安装盒体(1),盒体(1)的前端面开设透槽(2),盒体(1)的前端内壁活动安装水平的第一螺杆(3),第一螺杆(3)的两侧分别设有水平的第一导向杆(4),第一导向杆(4)的一端固定安装在盒体(1)的前端内壁上,第一螺杆(3)、第一导向杆(4)均位于透槽(2)的下方,第一螺杆(3)上配合设有移动座(6),移动座(6)的前端面中部开设螺孔(5),第一螺杆(3)穿过螺孔(5),移动座(6)的前端面两侧分别开设导向孔(7),每根第一导向杆(4)能穿过对应的导向孔(7),第一螺杆(3)的另一端固定安装竖向的第一齿轮(8),盒体(1)的底端内壁中部固定安装数根支撑杆(9),数根支撑杆(9)的顶端通过一块水平板(10)固定连接,水平板(10)顶面固定安装三个固定套(11),一根第一螺杆(3)与两根第一导向杆(4)的另一端均分别穿过对应的固定套(11),盒体(1)底端内壁两侧分别固定安装导向套(12),两个导向套(12)之间设有水平的齿条(13),齿条(13)由第一齿条(131)、第二齿条(132)组成,第一齿条(131)与第二齿条(132)固定连接,齿条(13)能穿过两个导向套(12),第一齿轮(8)能与第一齿条(131)啮合配合,盒体(1)的后端内壁开设弧形槽(14),弧形槽(14)内设有滑块(15),弧形槽(14)的一侧内壁固定安装第一铁片(19),滑块(15)的一侧固定安装第二铁片(20),第一铁片(19)能与第二铁片(20)接触配合,弧形槽(14)的另一侧固定安装带轮(21),带轮(21)通过连接绳(22)与滑块(15)固定连接,弧形槽(14)的下方设有旋转轴(16),旋转轴(16)的端部固定安装第一连接杆(17),第一连接杆(17)的另一端与滑块(15)固定连接,第一连接杆(17)的一端固定安装扇形齿轮(18),扇形齿轮(18)能与第二齿条(132)啮合配合,移动座(6)的顶面铰接连接L型杆(23)的竖杆的底端,L型杆(23)的水平杆穿过透槽(2),移动座(6)的前端与盒体(1)的前端内壁之间通过第一弹簧(25)固定连接,盒体(1)的前端面固定安装头垫(26),头垫(26)内设有拨片(27),拨片(27)的底端与L型杆(23)的水平杆另一端铰接连接,拨片(27)的两侧分别设有水平的第二连杆(52),两根第二连杆(52)分别与拨片(27)的两侧铰接连接;车体的车顶固定安装顶部开口的箱体(28),箱体(28)顶部后端铰接安装顶盖(29),箱体(28)的前端内壁固定安装圆环(30),圆环(30)内壁固定安装数个齿,圆环(30)的圆心处固定安装带有动力装置的第二齿轮(31),第二齿轮(31)的外周设有两个第三齿轮(32),两个第三齿轮(32)分别位于第二齿轮(31)的两侧,第三齿轮(32)能与圆环(30)内壁的齿啮合配合,第三齿轮(32)能与第二齿轮(31)啮合配合,两个第三齿轮(32)与第二齿轮(31)的后端圆心通过一根第一连杆(33)固定连接,第二齿轮(31)的后端面圆心处固定安装水平的第二螺杆(34),第二螺杆(34)的另一端通过轴承与箱体(28)的后端内壁固定连接,每个第三齿轮(32)的后端面圆心处均固定安装第二导向杆(35),箱体(28)的后端内壁开设环形槽(36),两根第二导向杆(35)能插入至环形槽(36)内,第二螺杆(34)上配合设有螺母(37),第二螺杆(34)穿过螺母(37),螺母(37)的上下两端分别固定安装固定杆(38),每根固定杆(38)的前边开设通孔(39),每根第二导向杆(35)能分别穿过对应的一个通孔(39),箱体(28)的两侧内壁之间固定安装数根横杆(40),数根横杆(40)位于同一水平面上,数根横杆(40)位于第二螺杆(34)的上方,每根横杆(40)的后端开设导向槽(41),每条导向槽(41)内设有一块导向块(42),固定杆(38)能与导向块(42)接触配合,每块导向块(42)铰接连接第二连接杆(43)的一端,每根横杆(40)的一侧顶端均铰接连接一根第三连接杆(44)的一端,第三连接杆(44)的另一端与第二连接杆(43)的另一端铰接连接,顶盖(29)顶面固定安装放置盒(45),放置盒(45)内设有交通信号灯地图模块(46)、GPS 模块(47)、图像传感器(48)、交通信号灯检测与识别模块(49)、车道识别模块(50)以及交通信号灯状态显示与提示预警模块(51)。
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