[发明专利]一种高速飞行器翼舵前缘转捩预测装置及方法在审
| 申请号： | 201710669058.9 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN108304599A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 罗金玲;周丹;吴宁宁;康宏琳;李泽梁 | 申请（专利权）人： | 北京空天技术研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种高速飞行器翼舵前缘转捩预测装置及方法，包括斜激波波后流动参数确定模块、转捩判定准则系数确定模块、翼舵前缘转捩判定准则阈值确定模块和转捩预测模块。本发明通过确定更为精确转捩判定准则，使转捩判定简单、精确，适用于工程应用；本发明转捩判定准则结合了飞行数据、数值模拟和风洞试验，获得的转捩判定流态准确，可以应用于后续飞行器设计，可信度高。 | ||
| 搜索关键词： | 判定准则 前缘 翼舵 高速飞行器 预测装置 判定 系数确定模块 阈值确定模块 飞行器设计 飞行数据 风洞试验 工程应用 流动参数 数值模拟 预测模块 可信度 斜激波 流态 应用 | ||
【主权项】：
1.一种高速飞行器翼舵前缘转捩预测装置，其特征在于：包括斜激波波后流动参数确定模块、转捩判定准则系数确定模块和转捩预测模块，所述的斜激波波后流动参数确定模块依据高速飞行器的飞行工况和飞行器前缘结构确定翼舵前缘斜波波后参数，翼舵前缘斜波波后参数包括斜激波波后的密度ρe、斜激波波后的速度ue和斜激波波后的粘性系数μe；所述的转捩判定准则系数确定模块利用公式![]()
得到转捩判定准则系数ReD；所述的转捩预测模块将转捩判定准则系数ReD与预设的翼舵前缘转捩判定准则阈值ReDΔ进行比较，若ReD≥ReDΔ，则翼舵前缘发生转捩，为湍流流态，若ReD
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